[發(fā)明專利]汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110354835.3 | 申請日: | 2011-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN102501789A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江勝忠 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶潤江機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/00 | 分類號: | B60P1/00;B60R21/13 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 張先蕓 |
| 地址: | 400054 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 液壓 舉升防 傾斜 自動控制系統(tǒng) | ||
1.一種汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng),包括舉升閥,其特征在于:還包括單片機控制器、傾角傳感器、接近開關(guān)、舉升氣路電磁閥、快放氣路電磁閥和慢放氣路電磁閥;所述傾角傳感器設(shè)在車身或底盤大梁上,接近開關(guān)設(shè)在底盤副梁上,接近開關(guān)的感應(yīng)頭部分與貨廂在升降過程中的軌跡對應(yīng);舉升氣路電磁閥通過氣管與舉升閥的舉升氣控端口連接,快放氣路電磁閥通過氣管與舉升閥的快放氣控端口連接,慢放氣路電磁閥通過氣管與舉升閥的慢放氣控端口連接;所述傾角傳感器的檢測信號輸入單片機控制器,單片機控制器的安全信號輸出端與舉升氣路電磁閥連接,單片機控制器的危險信號輸出端與快放氣路電磁閥連接,接近開關(guān)的常閉接點與快放氣路電磁閥電連接,接近開關(guān)的常開接點與慢放氣路電磁閥電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng),其特征在于:所述傾角傳感器為兩個,一個傾角傳感器設(shè)在底盤大梁尾橫梁的中部,另一個傾角傳感器設(shè)在車廂前側(cè)頂棚下部的中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng),其特征在于:所述接近開關(guān)設(shè)在距離車廂后翻轉(zhuǎn)中心軸100~500mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng),其特征在于:所述單片機控制器采用傾角測量儀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng),其特征在于:還包括語音顯示報警器,所述語音顯示報警器與傾角測量儀連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車液壓舉升防傾斜自動控制系統(tǒng),其特征在于:所述傾角測量儀和語音顯示報警器安裝在駕駛室內(nèi)。
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