[發明專利]大編組重載貨運列車坡度傳感器無效
| 申請號: | 201110353745.2 | 申請日: | 2011-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN102506821A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 劉桂強;黃友群;王榮偉 | 申請(專利權)人: | 南京紫臺星河電子有限責任公司 |
| 主分類號: | G01C9/00 | 分類號: | G01C9/00 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 瞿網蘭 |
| 地址: | 210042*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 編組 重載 貨運 列車 坡度 傳感器 | ||
1.一種大編組重載貨運列車坡度傳感器,其它特征是它由密封的環形玻璃管(1)、電阻絲(2)和水銀(3)組成,所述的水銀(3)灌裝在所述的環形玻璃管(1)中,且所述的水銀(3)的量為環形玻璃管(1)內腔容積的一半,所述的電阻絲(2)也呈環形固定安裝在環形玻璃管(2)中,電阻絲(2)上共有四個用于計量電阻值的引出端(A,B,C,D),相鄰引出端之間的長度相等,其中引出端B為最低點,引出端D為最高點,引出端A位于引出端B、D端左側中間,引出端C位于引出端B、D端右側中間。
2.根據權利要求1所述的大編組重載貨運列車坡度傳感器,其它特征是所述的電阻值與列車運行中的坡度的關系為:
?????式中Q為坡度角度,RCD為引出端C、D之間測得的電阻值,R為整個電阻絲拉成直線后總電阻值的1/4;
列車上坡或下坡狀態由B、C之間的電阻值確定,B、C之間的電阻值為零時,列車上坡,B、C之間的電阻值大于零時,列車下坡。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京紫臺星河電子有限責任公司,未經南京紫臺星河電子有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110353745.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:風力發電機組的散熱結構
- 下一篇:一種成卷生產寬幅鎂合金板的工藝及設備





