[發(fā)明專利]用于起動(dòng)裝置的控制設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110353726.X
• 申請(qǐng)日: 2011-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102705127A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 水野覺(jué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社電裝
• 主分類號(hào): F02N11/08
• 分類號(hào): F02N11/08
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 杜誠(chéng);李春暉

1.一種用于控制對(duì)安裝在交通工具上的引擎(42)進(jìn)行起動(dòng)的起動(dòng)裝置(10)的控制設(shè)備(26)，該交通工具設(shè)置有具有可變電阻的浪涌減少單元(20)，該浪涌減少單元(20)布置在連接所述起動(dòng)裝置(10)和電池(18)的電路徑上，所述控制設(shè)備(26)包括：

改變處理單元(260)，在從所述電池(18)向所述起動(dòng)裝置(10)供應(yīng)電力的同時(shí)，所述改變處理單元(260)執(zhí)行改變處理，以將所述浪涌減少單元(20)的電阻值從高電阻狀態(tài)改變?yōu)榈碗娮锠顟B(tài)；

獲取單元(200，260)，當(dāng)所述改變處理被執(zhí)行時(shí)，所述獲取單元(200，260)獲取與所述浪涌減少單元(20)的所述電阻值的改變相關(guān)的參數(shù)值(ΔI)；以及

診斷單元(100，260)，其基于所述參數(shù)值(ΔI)來(lái)診斷所述浪涌電流減少單元(20)中是否發(fā)生異常。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制設(shè)備，其中：

所述參數(shù)值(ΔI)是所述電池(18)、所述起動(dòng)裝置(10)、以及所述電池(18)與所述起動(dòng)裝置(10)之間的所述電路徑中的至少之一的電流或電壓的改變量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制設(shè)備，其中：

所述浪涌電流單元(20)包括電阻器(20a)和開(kāi)關(guān)(20b)的并聯(lián)連接(20a，20b)，并且接通和斷開(kāi)所述開(kāi)關(guān)(20b)以允許所述電阻值可變；以及

所述并聯(lián)連接(20a，20b)串聯(lián)連接到開(kāi)關(guān)單元(22)，所述開(kāi)關(guān)單元(22)被接通和斷開(kāi)以允許所述電路徑開(kāi)路和閉合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制設(shè)備，其中：

所述交通工具設(shè)置有以如下方式控制所述起動(dòng)裝置(10)的自動(dòng)起停控制單元(260)：如果滿足預(yù)定的停止條件，則自動(dòng)停止所述引擎(42)，以及隨后，如果滿足預(yù)定的重起動(dòng)條件，則自動(dòng)重起動(dòng)所述引擎(42)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制設(shè)備，還包括：

異常處理單元(124)，如果所述診斷單元診斷所述浪涌電流減少單元(20)中發(fā)生所述異常，則所述異常處理單元(124)執(zhí)行通知處理以將該結(jié)果通知駕駛員。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制設(shè)備，其中：

如果在執(zhí)行所述診斷單元(100，260)的處理的同時(shí)執(zhí)行復(fù)位處理，則所述異常處理單元(124)執(zhí)行所述通知處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制設(shè)備，還包括：

禁止處理單元(124)，如果所述診斷單元(100)診斷所述浪涌電流減少單元(20)中發(fā)生所述異常，則所述禁止處理單元(124)執(zhí)行禁止處理，以禁止所述自動(dòng)起停控制單元(260)控制所述起動(dòng)裝置(10)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制設(shè)備，其中：

所述診斷單元(100，260)將所述參數(shù)值(ΔI)與預(yù)定值(α)進(jìn)行比較，以及如果所述參數(shù)值(ΔI)大于所述預(yù)定值(α)，則診斷所述浪涌電流減少單元(20)中沒(méi)有發(fā)生所述異常，以及如果所述參數(shù)值(ΔI)是所述預(yù)定值(α)或更少，則診斷所述浪涌電流減少單元(20)中發(fā)生所述異常。

9.一種起動(dòng)裝置系統(tǒng)，包括：

對(duì)安裝在交通工具上的引擎(42)進(jìn)行起動(dòng)的起動(dòng)裝置(10)；以及

控制所述起動(dòng)裝置(10)的控制設(shè)備(26)，

其中：

所述交通工具設(shè)置有具有可變電阻的浪涌減少單元(20)，該浪涌減少單元(20)布置在連接所述起動(dòng)裝置(10)和電池(18)的電路徑上，以及

所述控制設(shè)備(26)包括：

改變處理單元(260)，在從所述電池(18)向所述起動(dòng)裝置(10)供應(yīng)電力的同時(shí)，所述改變處理單元(260)執(zhí)行改變處理，以將所述浪涌減少單元(20)的電阻值從高電阻狀態(tài)改變?yōu)榈碗娮锠顟B(tài)；

獲取單元(200，260)，當(dāng)所述改變處理被執(zhí)行時(shí)，所述獲取單元(200，260)獲取與所述浪涌減少單元(20)的所述電阻值的改變相關(guān)的參數(shù)值(ΔI)；以及

診斷單元(100，260)，其基于所述參數(shù)值(ΔI)來(lái)診斷所述浪涌電流減少單元(20)中是否發(fā)生異常。