[發明專利]用于車輛的控制裝置有效
| 申請號: | 201110353641.1 | 申請日: | 2011-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN102463897A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 宮崎彰吾 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 控制 裝置 | ||
1.一種用于車輛的控制裝置,所述車輛包括:馬達,其被構造成驅動車輪;高電壓電池,其被構造成向所述馬達提供電力;和電池充電器,其被構造成通過使用所述車輛的外部的電源為所述高電壓電池充電,所述控制裝置包括:
故障檢測單元,其被構造成檢測特定故障;和
行駛禁止單元,其被構造成禁止所述車輛的行駛,
其中,當在所述車輛的行駛開始之前的初始檢查中通過所述故障檢測單元檢測到所述特定故障時,并且當即將進行所述初始檢查時通過使用所述車輛的外部的電源為所述高電壓電池充電時,所述行駛禁止單元禁止所述車輛的行駛。
2.根據權利要求1所述的控制裝置,其特征在于,所述特定故障是必須將所述車輛的行駛切換成跛行回家模式行駛的故障的狀態。
3.根據權利要求1或2所述的控制裝置,其特征在于,所述控制裝置還包括:
行駛禁止判斷單元,其被構造成判斷所述車輛是否處于能夠進行充分的躲避行駛的狀態,
其中,當所述行駛禁止判斷單元判斷出所述車輛處于能夠進行充分的躲避行駛的狀態時,即使通過所述故障檢測單元檢測到所述特定故障并且在即將進行所述初始檢查時通過使用所述車輛的外部的電源為所述高電壓電池充電,所述行駛禁止單元也不禁止所述車輛的行駛。
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