[發(fā)明專利]使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110353447.3
• 申請(qǐng)日: 2011-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN102562458A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 峯岸清次;嶋田敏郎;久保典男
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社;株式會(huì)社日本制鋼所
• 主分類號(hào): F03D7/04
• 分類號(hào): F03D7/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭;郝傳鑫

1.一種使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，該減速裝置具備與設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備側(cè)的齒輪嚙合的輸出小齒輪，其特征在于，

在該減速裝置的動(dòng)力傳遞路徑上具備制動(dòng)構(gòu)件，

所述制動(dòng)構(gòu)件具有第1部件和第2部件，所述第1部件設(shè)置于相對(duì)旋轉(zhuǎn)的2個(gè)要件中以更快速度旋轉(zhuǎn)的第1要件側(cè)，所述第2部件設(shè)置于以慢于所述第1要件的速度旋轉(zhuǎn)或固定的第2要件側(cè)，并且成為如下結(jié)構(gòu)：

若所述第1要件的轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)先規(guī)定的轉(zhuǎn)速以上，則所述第1部件與第2部件通過離心力相互接觸，使所述第1要件的轉(zhuǎn)速下降。

2.如權(quán)利要求1所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

所述減速裝置在其負(fù)載相反側(cè)具備可拆卸的馬達(dá)，

所述第1部件與所述第2部件中至少一個(gè)部件安裝在拆卸該馬達(dá)時(shí)能夠進(jìn)行更換的位置。

3.如權(quán)利要求1或2所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

所述制動(dòng)構(gòu)件為在裝滿冷卻液的密閉空間內(nèi)工作的濕式制動(dòng)構(gòu)件。

4.如權(quán)利要求3所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

所述減速裝置在其負(fù)載相反側(cè)具備可拆卸的馬達(dá)，

所述密閉空間通過安裝所述馬達(dá)來形成。

5.如權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

所述制動(dòng)構(gòu)件還具備有：

導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，使所述第1部件相對(duì)于所述第1要件沿圓周方向固定、并且能夠沿半徑方向移位；及

彈簧機(jī)構(gòu)，對(duì)所述第1部件提供向半徑方向內(nèi)側(cè)偏置的偏置力。

6.如權(quán)利要求5所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

沿圓周方向具備多個(gè)所述第1部件，

所述彈簧機(jī)構(gòu)由相互連結(jié)鄰接的第1部件的螺旋彈簧構(gòu)成。

7.如權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

所述第2要件為該減速裝置的外殼，

所述第2部件裝卸自如地固定在該外殼。

8.如權(quán)利要求7所述的使用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的減速裝置，其特征在于，

所述第2部件由比所述外殼更硬的原材料形成。