[發(fā)明專利]一種用于鋰電池化成的電極夾子自動開閉裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110352853.8 | 申請日： | 2011-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN102509811A | 公開（公告）日： | 2012-06-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 丁彩紅;胡錦 | 申請（專利權(quán)）人： | 東華大學(xué) |
| 主分類號： | H01M10/058 | 分類號： | H01M10/058 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人： | 宋纓;孫健 |
| 地址： | 201620 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 鋰電池 化成 電極 夾子 自動 開閉 裝置 | ||
1.一種用于鋰電池化成的電極夾子自動開閉裝置，包括氣缸(5)、第一滑塊(3)、第二滑塊(3’)、第一滑板(2)和第二滑板(2’)，其特征在于，所述的氣缸(5)固定在支座板(4)上，所述的氣缸(5)的活塞桿頭部安裝有連接塊(6)；所述的第一滑板(2)安裝在第一滑塊(3)上，第二滑板(2’)安裝在第二滑塊(3’)上；所述的連接塊(6)通過第一運動機構(gòu)與第一滑板(2)相連，通過第二運動機構(gòu)與第二滑板(2’)相連；所述氣缸(5)做活塞運動時通過第一滑板(2)和第二滑板(2’)帶動第一滑塊(3)和第二滑塊(3’)沿著支座板(4)作直線運動，并且運動時第一滑塊(3)和第二滑塊(3’)只作相向或相反運動；所述的第一滑板(2)上安裝有至少一個用于撥動電極夾子(8)的撥叉(1)；所述的第二滑板(2’)上安裝有與第一滑板(2)上等量的撥叉(1)，所述第一滑板(2)上的撥叉(1)和第二滑板(2’)上的撥叉(1)成對設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋰電池化成的電極夾子自動開閉裝置，其特征在于，所述的氣缸(5)的活塞桿伸出時，所述的第一滑板(2)上的撥叉(1)和第二滑板(2’)上的撥叉(1)相向地向內(nèi)同時運動；所述的氣缸(5)的活塞桿縮回時，所述的第一滑板(2)上的撥叉(1)和第二滑板(2’)上的撥叉(1)相反地向外同時運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋰電池化成的電極夾子自動開閉裝置，其特征在于，所述第一運動機構(gòu)為第一連桿(7)，所述的第一連桿(7)的一端以轉(zhuǎn)動副方式連接在連接塊(6)上，另一端以轉(zhuǎn)動副方式連接在第一滑板(2)上；所述第二運動機構(gòu)為第二連桿(7’)，所述的第二連桿(7’)的一端以轉(zhuǎn)動副方式連接在連接塊(6)上，另一端以轉(zhuǎn)動副方式連接在第二滑板(2’)上。
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