[發明專利]機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工的專用卡具

無效

• 申請號: 201110352044.7
• 申請日: 2011-11-09
• 公開（公告）號: CN102501107A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 孫景華;問增杰
• 申請（專利權）人: 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王融生

技術領域

本發明屬于機械加工龍門刨床專用的一種卡具。特別涉及一種機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工的專用卡具。

背景技術

大容量緩沖器動板兩端頭加工一般采用牛頭铇床或者銑床進行加工。但牛頭刨床和銑床一般都要用虎鉗來裝卡。由于動板較高，沒有較大的虎鉗裝卡就顯得不牢固。加工中容易產生工件松動，造成事故。銑削加工中銑完端頭后還要更換倒角刀具。而且銑刨一次裝卡最多只能5-6塊，加工效率很低。加工面對摩擦面的垂直度也很難保證。

發明內容

本發明提供一種機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工的專用卡具，它是安裝在4米龍門刨床工作臺上用于加工動板兩端頭的專用的裝卡卡具。此套專用卡具可在龍門刨床工作臺上分別安裝兩排，即可分別裝卡動板完成兩端頭的刨削及倒角。

本發明的內容：

一種機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工專用卡具，其特征在于：有一個安裝在龍門刨床上的長定位箱，在靠近長定位箱一端有一個安裝在龍門刨床上的L形緊固箱，在靠近長定位箱另一端有一個安裝在龍門刨床上的L形后擋箱；在緊固箱上安裝有四根T型螺紋的緊固絲杠螺釘及絲杠母，在緊固絲杠螺釘前端裝有四個支撐套。

卡具分為兩排。(見圖1.1；1.2；1.3)每排都可以同時裝卡112塊動板工件1。利用龍門刨床的側刀架2和上刀架3同時可以完成動板端頭一面的刨削和倒角。在工作臺的后端安裝有后擋箱4。用兩根螺釘緊固箱5在工作臺上。并有兩塊擋鐵6緊靠在后擋箱前面。在工作臺的前端安裝有緊固箱7。緊固箱也是用兩根螺釘8緊固在工作臺上的。在緊固箱上安裝有四根T型螺紋的緊固絲杠螺釘9；10；11；12及四個絲杠母13。在緊固絲杠螺釘前端裝有四個支撐套14。為了保證工件的準確定位。在工作臺的T型槽內還裝有定位鍵15和定位箱16。

本發明是在4米龍門刨床工作臺上安裝的加工動板兩端頭的專用裝卡卡具。并分為兩排分別裝卡動板完成兩端頭的刨削及倒角。在工作臺的后端和前端安裝有后擋箱和緊固箱。在緊固箱上安裝有四根T型螺紋的緊固絲杠螺釘及絲杠母。在緊固絲杠螺釘前端裝有四個支撐套。還在工作臺的T型槽內裝有定位鍵和定位箱。

本發明機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工專用卡具的特點：

一、專用卡具是安裝在龍門刨床上使用的。

二、專用卡具是分為兩排來進行裝卡工件的。

三、在工作臺的后端和前端安裝有后擋箱和緊固箱。

四、后擋箱和緊固箱都是L型狀的。

五、在緊固箱上安裝有四根T型螺紋的緊固絲杠螺釘及絲杠母。在緊固絲杠螺釘前端裝有四個支撐套。

六、在工作臺的T型槽內還裝有定位鍵和定位箱。

使用該專用卡具可在龍門刨床的側刀架2和上刀架3同時完成224塊動板端頭的刨削和倒角加工。使用該專用卡具裝卡方便，垂直度得到確切地保證。刨削端頭和倒角一次完成，產品質量好，效率高。

附圖說明

圖1.1是機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工專用卡具(裝在龍門刨床上)的主視圖

圖1.2是機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工專用卡具(裝在龍門刨床上)的俯視圖

圖1.3是機車車輛大容量緩沖器動板兩端頭加工專用卡具的主視圖

圖2.1加工件動板端頭主視圖、

圖2.2是加工件動板端頭側視圖圖

圖中：1動板工件、2龍門刨床的側刀架、3龍門刨床的上刀架、4后擋箱、5緊固箱、6擋鐵、7緊固箱、8螺釘、9緊固絲杠螺釘、10緊固絲杠螺釘、11緊固絲杠螺釘、12緊固絲杠螺釘、13絲杠母、14支撐套、15定位鍵、16定位箱、17隔板、18隔板

具體實施方式

卡具分為兩排。每排都可以同時裝卡112塊動板工件1(動板端頭加工圖見圖2)。利用龍門刨床的側刀架2和上刀架3同時可以完成動板端頭一面的刨削和倒角。在工作臺的后端安裝有后擋箱4。用兩根螺釘緊固箱5在工作臺上。并有兩塊擋鐵6緊靠在后擋箱前面。在工作臺的前端安裝有緊固箱7。緊固箱也是用兩根螺釘8緊固在工作臺上的。在緊固箱上安裝有四根T型螺紋的緊固絲杠螺釘9；10；11；12及四個絲杠母13。在緊固絲杠螺釘前端裝有四個支撐套14。為了保證工件的準確定位。在工作臺的T型槽內還裝有定位鍵15和定位箱16。