[發(fā)明專利]低硬度高速電梯曳引用鋼絲繩

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110350324.4
• 申請(qǐng)日: 2011-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN103103837A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊岳民;左士龍;陸小帆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇賽福天鋼索股份有限公司
• 主分類號(hào): D07B1/10
• 分類號(hào): D07B1/10
• 代理公司: 無錫華源專利事務(wù)所 32228
• 代理人: 孫力堅(jiān)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鋼絲繩，尤其是涉及一種低硬度高速電梯曳引用鋼絲繩，用于梯速大于2.5m/s、樓層高度大于200m的高層高速電梯。

背景技術(shù)

在土地日趨緊張的情況下，建筑越來越向空間發(fā)展，樓層越來越高，梯速越來越快，成本的因素導(dǎo)致建筑用電梯的機(jī)房也越來越小，這就對(duì)鋼絲繩提出了很高的要求，要求鋼絲繩的直徑越來越細(xì)，承載能力越來越高。普通國家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的電梯鋼絲繩如圖1所示，由劍麻芯1及一層外層股2構(gòu)成，由于承載能力低，疲勞壽命低，直徑均勻性差，難以達(dá)到高層高速電梯的使用要求；普通電梯鋼絲繩外層股2鋼絲通常選用45#碳素鋼，拉絲至成品鋼絲總壓縮率在85-90%，拉拔道次9-12個(gè)，塔輪直徑和壓縮率沒有固定嚴(yán)格的要求，因此，電梯曳引輪的硬度遠(yuǎn)低于鋼絲繩的硬度，曳引鋼絲繩對(duì)電梯曳引輪的磨損比較大，國家標(biāo)準(zhǔn)普通電梯鋼絲繩采用外層鋼絲1370MPA強(qiáng)度等級(jí)的鋼絲，硬度在400HV左右，曳引輪的硬度約為220-250HV，磨損比較嚴(yán)重，影響電梯曳引輪的壽命，給電梯的維護(hù)帶來一定的難度，電梯運(yùn)營成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)人針對(duì)上述的問題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種低硬度高速電梯曳引用鋼絲繩，直徑均勻性好，既保證鋼絲繩強(qiáng)度等級(jí)高、承載能力強(qiáng)及疲勞壽命高，又降低曳引輪的磨損，延長電梯曳引輪的使用壽命，降低電梯運(yùn)營成本。?

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

一種低硬度高速電梯曳引用鋼絲繩，包括中心股、內(nèi)層股及外層股，?8根內(nèi)層股包捻在中心股外，8根外層股包捻在內(nèi)層股外，所述外層股的鋼絲選用42A的碳素鋼，鋼絲成品拉拔總壓縮率在80-82%，分7個(gè)道次拉拔，兩塔輪直徑平方的比值取塔輪上所纏繞鋼絲壓縮率的1.01-1.03倍。?

進(jìn)一步的：

所述中心股由6根粗鋼絲、6根細(xì)鋼絲、6根粗鋼絲分兩層包捻1根中心鋼絲捻制而成。

所述內(nèi)層股由6根鋼絲包捻1根中心鋼絲捻制而成。

所述外層股由?9根粗鋼絲、9根細(xì)鋼絲分兩層包捻1根中心鋼絲捻制而成。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：

本發(fā)明公開的一種低硬度高速電梯曳引用鋼絲繩，選用42A碳素鋼作為外層股鋼絲材料，并改善外層股鋼絲的拉撥工藝，既保證鋼絲繩強(qiáng)度等級(jí)高、承載能力強(qiáng)、疲勞壽命高，又降低曳引輪的磨損，延長電梯曳引輪的使用壽命，方便電梯的維護(hù)，降低電梯運(yùn)營成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電梯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖2所示，本發(fā)明包括中心股3、內(nèi)層股4及外層股5，8根內(nèi)層股4包捻在中心股3外，8根外層股5包捻在內(nèi)層股4外。中心股由6根粗鋼絲、6根細(xì)鋼絲、6根粗鋼絲分兩層包捻1根中心鋼絲捻制而成，內(nèi)層股4由6根鋼絲包捻1根中心鋼絲捻制而成，外層股4由?9根粗鋼絲、9根細(xì)鋼絲分兩層包捻1根中心鋼絲捻制而成，外層股4的鋼絲選用42A的碳素鋼，鋼絲成品拉拔總壓縮率在80-82%，分7個(gè)道次拉拔，兩塔輪直徑平方的比值取塔輪上所纏繞鋼絲壓縮率的1.01-1.03倍；中心股3、內(nèi)層股4的鋼絲按國家標(biāo)準(zhǔn)1870強(qiáng)度等級(jí)制造。

本發(fā)明在保證高速電梯鋼絲繩一般機(jī)械性能的基礎(chǔ)上，表面硬度只有300-340HV，既使鋼絲繩的承載能力、疲勞壽命都不會(huì)受到影響，同時(shí)，鋼絲繩外層股5的硬度與曳引輪的硬度相當(dāng)，降低曳引輪的磨損，延長電梯曳引輪的使用壽命，方便電梯的維護(hù)，降低電梯運(yùn)營成本。

本發(fā)明的生產(chǎn)步驟如下：

1、外層股5鋼絲的生產(chǎn)：鋼絲選用42A的碳素鋼，鋼絲成品拉拔總壓縮率80-82%，分7個(gè)道次拉拔，兩塔輪直徑平方的比值取塔輪上所纏繞鋼絲壓縮率的1.01-1.03倍；?

2、6根粗鋼絲、6根細(xì)鋼絲、6根粗鋼絲分兩層包捻1根中心鋼絲捻制成中心股3；

3、6根鋼絲包捻1根中心鋼絲繩捻制成內(nèi)層股4；

4、9根粗鋼絲、9根細(xì)鋼絲分兩層包捻1根中心鋼絲捻制成外層股5；

5、8根內(nèi)層股4包捻中心股3捻制成金屬芯；

6、8根外層股5包捻金屬芯捻制成鋼絲繩。?