[發明專利]汽輪機及其調速系統模型參數修正方法

有效

• 申請號: 201110349864.0
• 申請日: 2011-11-04
• 公開（公告）號: CN103089342A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 趙婷;郭鈺鋒;黃葆華;仇曉智;李勝;許曉菲
• 申請（專利權）人: 華北電力科學研究院有限責任公司;哈爾濱工業大學;國家電網公司
• 主分類號: F01D17/00
• 分類號: F01D17/00;F01D17/10
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 任默聞

1.一種汽輪機及其調速系統模型參數修正方法，其特征在于，所述的方法包括：

建立電網發電機組的汽輪機及其調速系統模型，并輸入發電機組側信號；

在擾動工況下驗證所述汽輪機及其調速系統模型的輸出數據是否超過誤差閾值，如果所述輸出數據超過誤差閾值，進行動態不等率修正、回熱系統修正及非線性特性修正中的至少一修正操作，生成修正后的汽輪機及其調速系統模型。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，進行動態不等率修正操作時，生成修正后的汽輪機及其調速系統模型，包括：

進行動態不等率修正操作，并驗證不等率修正操作后的所述輸出數據是否超過誤差閾值，如果不等率修正操作后的所述輸出數據未超過誤差閾值，生成不等率修正后的汽輪機及其調速系統模型。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，如果不等率修正操作后的所述輸出數據超過誤差閾值，進行回熱系統修正，并驗證回熱系統修正操作后的所述輸出數據是否超過誤差閾值，如果回熱系統修正后的所述輸出數據未超過誤差閾值，生成回熱系統修正后的汽輪機及其調速系統模型。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，如果回熱系統修正操作后的所述輸出數據超過誤差閾值，進行非線性特性修正，生成非線性特性修正后的汽輪機及其調速系統模型。

5.如權利要求1-4中任一權利要求所述的方法，其特征在于，所述的不等率修正包括對汽輪機及其調速系統模型中參數K的調節。

6.如權利要求1-4中任一權利要求所述的方法，其特征在于，所述的回熱系統修正包括將回熱加熱系統模型引入所述的汽輪機及其調速系統模型，生成簡化的回熱修正參數。

7.如權利要求1-4中任一權利要求所述的方法，其特征在于，所述的非線性特性修正包括分析鍋爐氣壓擾動對發電機組閥門開度及功率的影響。