[發(fā)明專利]利用氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法

無(wú)效

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• 申請(qǐng)日: 2011-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102504932A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 豆遠(yuǎn)奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豆遠(yuǎn)奎
• 主分類號(hào): C10M175/00
• 分類號(hào): C10M175/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到廢潤(rùn)滑油的凈化方法，更具體涉及到一種利用氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法。

背景技術(shù)

按照GB/T7631.3《潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品的分類》，潤(rùn)滑油可以分為全損耗系統(tǒng)用油、脫模油、齒輪油、內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、金屬加工用油等19種。內(nèi)燃機(jī)油也稱發(fā)動(dòng)機(jī)油，可以分為汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、汽柴通用油等。內(nèi)燃機(jī)油是一種由石油潤(rùn)滑油或合成潤(rùn)滑油為主，加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑調(diào)制而成的潤(rùn)滑油。其組成包含分子量為400～800的各種烴類以及少量的含硫、氮、氧等化合物。它有良好的油性，廣泛用于各種汽油機(jī)和柴油機(jī)摩擦部位的減摩、防銹和冷卻，同時(shí)兼具密封、清洗潤(rùn)滑表面雜質(zhì)等作用，其用量占潤(rùn)滑油總量的40％以上。內(nèi)燃機(jī)油是在比較荷刻的條件下工作的，內(nèi)燃機(jī)油使用后含有一些重金屬和雜質(zhì)，一些烴類變質(zhì)，變成廢內(nèi)燃機(jī)油。廢內(nèi)燃機(jī)油儲(chǔ)存到一定量時(shí)可以進(jìn)行凈化、再生。目前，廢內(nèi)燃機(jī)油的凈化多數(shù)采用物理方法進(jìn)行脫氣、脫水、機(jī)械過(guò)濾雜質(zhì)。物理方法對(duì)污染較輕的廢內(nèi)燃機(jī)油凈化可行，但是，只采用物理方法對(duì)污染較重的廢內(nèi)燃機(jī)油凈化就十分困難。特別的對(duì)含磷化膜較多的廢內(nèi)燃機(jī)油采用物理方法凈化更困難。因此，針對(duì)污染較重的廢內(nèi)燃機(jī)油和含磷化膜較多的廢內(nèi)燃機(jī)油，有待探索新的凈化方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的：提供一種利用氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種利用氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，其特征在于，它的凈化步驟為：

a.將廢內(nèi)燃機(jī)油在油罐中加溫到40-120℃；

b.按廢內(nèi)燃機(jī)油的重量比加入0.5-5％的氯化鈉，氯化鈉可以為水溶液，加入氯化鈉時(shí)要不停的攪拌；

c.廢內(nèi)燃機(jī)油加入氯化鈉后，靜置0.5-24小時(shí)，使廢內(nèi)燃機(jī)油中的雜質(zhì)進(jìn)行絮凝；

d.排出絮凝物，將油罐底部的廢內(nèi)燃機(jī)油的絮凝物排出油罐；

e.將排出絮凝物后的廢內(nèi)燃機(jī)油送入真空凈油機(jī)中的脫氣脫水罐進(jìn)行脫氣、脫水；

f.脫色，將脫氣、脫水后的廢內(nèi)燃機(jī)油在油罐中加入活性白土進(jìn)行脫色；

g.將脫色后的廢內(nèi)燃機(jī)油加熱到100-180℃時(shí)，用普通的壓濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾，得到凈化后的內(nèi)燃機(jī)油。

所述的氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，在廢內(nèi)燃機(jī)油進(jìn)行脫色時(shí)，是按廢內(nèi)燃機(jī)油的重量比緩慢加入1-8％的活性白土，邊加邊攪拌。

所述的氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，廢內(nèi)燃機(jī)油在油罐中加溫到70-90℃時(shí)加入氯化鈉為佳，氯化鈉的水溶液的濃度為7-15％。

所述的氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，氯化鈉加入量為廢內(nèi)燃機(jī)油重量比的1-1.5％為佳。

所述的氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，在廢內(nèi)燃機(jī)油進(jìn)行脫色時(shí)，按廢內(nèi)燃機(jī)油的重量比緩慢加入1.5-3％的活性白土為佳。

本發(fā)明的原理：廢內(nèi)燃機(jī)油中加入氯化鈉作為化學(xué)試劑與廢內(nèi)燃機(jī)油中的變質(zhì)烴類發(fā)生反應(yīng)，達(dá)到再生之目的，并使廢內(nèi)燃機(jī)油中的重金屬及磷化物發(fā)生絮凝，有利排渣，有利對(duì)廢內(nèi)燃機(jī)油進(jìn)行物理方法的凈化。

活性白土又名酸性白土，它是天然粘土經(jīng)酸處理后而成，它的主要成分是硅藻土，其本身就已有活性。活性白土的化學(xué)組成為SiO₂：(50～70)w％；Al₂O₃：(10～16)w％；Fe₂O₃：(2～4)w％；MgO：(1～6)w％等。活性白土加入廢內(nèi)燃機(jī)油中也可發(fā)生絮凝作用，提高廢內(nèi)燃機(jī)油的溫度就是有利凈化。氯化鈉稀釋成水溶液加入到廢內(nèi)燃機(jī)油中效果較佳。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，能有效地進(jìn)行廢內(nèi)燃機(jī)油的凈化，具有廢內(nèi)燃機(jī)油凈化速度快、凈化成本低、凈化效果好之優(yōu)點(diǎn)，特別能凈化污染較重的廢內(nèi)燃機(jī)油和含磷化膜較多的廢內(nèi)燃機(jī)油，凈化后的內(nèi)燃機(jī)油抗泡性、抗乳性較好。具有推廣價(jià)值。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種利用氯化鈉凈化廢內(nèi)燃機(jī)油的方法，凈化污染較輕的廢內(nèi)燃機(jī)油，其的凈化步驟為：

a.將廢內(nèi)燃機(jī)油在油罐中加溫到50±10℃；

b.按廢內(nèi)燃機(jī)油的重量比加入0.5-1％的氯化鈉，氯化鈉可以為水溶液，加入氯化鈉時(shí)要不停的攪拌，氯化鈉的水溶液的濃度為7-10％；

c.廢內(nèi)燃機(jī)油加入氯化鈉后，靜置0.5小時(shí)，使廢內(nèi)燃機(jī)油中的雜質(zhì)進(jìn)行絮凝；

d.排出絮凝物，將油罐底部的廢內(nèi)燃機(jī)油的絮凝物排出油罐；