[發明專利]一種高強度高硬度鋼軌專用鋼材

無效

• 申請號: 201110345403.6
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN102363865A
• 公開（公告）日: 2012-02-29
• 發明（設計）人: 何建中;李平;李凱;張文平;成永久;劉建國
• 申請（專利權）人: 內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司
• 主分類號: C22C38/24
• 分類號: C22C38/24
• 代理公司: 包頭市專利事務所 15101
• 代理人: 張少華

技術領域

本發明涉及一種高強度高硬度鋼軌專用鋼材，屬于冶金工業生產的金屬材 料領域。

背景技術

近年，由于印尼鐵路部門計劃從中國采購鋼軌并用在南蘇門答臘島運煤鐵 路專線上，而此線路最小彎道半徑300m，載重量大，維修困難。因此提出了強 度和硬度較高的要求，鋼軌的抗拉強度σb為1200-1350Mpa，鋼軌布氏踏面硬 度(HB)要求在350～400的范圍內。這種硬度要求超出了國內淬火鋼軌標準，并 且國外淬火鋼軌標準也不多見。

發明內容

本發明的目的提供一種能夠滿足印尼鐵路部門要求的高強度高硬度鋼軌專 用鋼材。

本發明的鋼材的成分組成為：碳重量百分含量為0.60-0.80％，硅重量百分 含量為0.10-0.70％，錳重量百分含量為0.80-1.30％，鉻重量百分含量為 0.10-0.5％，釩重量百分含量為0.01-0.4％，磷重量百分含量小于等于0.025％， 硫重量百分含量小于等于0.020％，其余為鐵及不可避免的雜質。

所述鋼材的力學性能為：抗拉強度：1200-1350Mpa，伸長率≥9％，硬度： 350-400HB。

本發明優點是：強度高、硬度高，能夠滿足印尼鐵路部門鋼軌的要求。

具體實施方式

經過科技人員的專研和在25kg真空感應爐試驗，設計出鋼水的成分范圍如 表1所示，鋼種名稱為I900A。

表1?I900A鋼的成分設計，w％

工藝流程為：100t轉爐冶煉→100t?LF爐精煉→100tVD爐精煉 連鑄(鑄坯規格為280mm×380mm)。

工業試生產了2爐鋼，具體的工藝參數控制如下：

1)轉爐生產

轉爐終點鋼水的碳含量、磷含量及出鋼溫度如表2所示。

表2?I900A鋼轉爐出鋼的成分及溫度

??試驗號 ??出鋼溫度，℃ ??出鋼碳含量，％ ??出鋼磷含量，％ ??1^#??1642 ??0.10 ??0.020 ??2^#??1638 ??0.12 ??0.016

2)LF爐生產

1^#、2^#鋼對應的精煉渣堿度分別為2.9和3.0。

3)連鑄生產

表3?I900A鋼連鑄過熱度及拉速控制