[發(fā)明專利]汽輪機汽封圈間隙隨形修刮裝置有效
申請?zhí)枺?/td> | 201110344552.0 | 申請日: | 2011-11-04 |
公開(公告)號: | CN102501148A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 王勝五;崔志;吳麗君 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱通能電氣股份有限公司 |
主分類號: | B24B5/36 | 分類號: | B24B5/36 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 150060 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 汽輪機 汽封圈 間隙 隨形修刮 裝置 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種機械加工設(shè)備,采用隨形仿形原理,適用于對各種汽輪機汽封圈的間隙進行調(diào)整。
二、背景技術(shù)
對于蒸汽輪機和燃氣輪機為了提高機組效率和保證其安全運行,在大修期間都要對汽封圈間隙進行調(diào)整。調(diào)整汽封圈間隙是一項精細、繁重的工作。現(xiàn)全國各個電廠主要采取兩種調(diào)整方法。1、人工修刮:對于需要修刮的汽封圈人工用刮刀刮去所需調(diào)整量,由于汽封圈一般為15CrMoA,硬度較高,所以加工困難且精度難保證。2、電動修刮:原修刮機械使用時需要先固定汽封圈然后找汽封圈圓心,再調(diào)整加工量。此過程中找汽封圈圓心困難,且很難保證汽封圈圓心與修刮裝置圓心重合,工作效率低。由于應(yīng)用廠家為發(fā)電廠,地理位置遠離城區(qū),刮齒裝置經(jīng)常需要中轉(zhuǎn)運輸,原修刮裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、沉重,運輸成本高。
三、發(fā)明內(nèi)容
本裝置的目的在于解決上述技術(shù)中存在的問題,而提出的一種操作方便、結(jié)構(gòu)簡單、便于運輸?shù)钠啓C汽封圈間隙隨形修刮裝置。
本裝置由1、軸承座基板,2、滑軌,3.、滑塊,4、外滑輪固定架,5、直磨機固定架,6、刀架調(diào)節(jié)座,7、手輪,8、側(cè)板,9、安裝座,10、軸,11、擋環(huán),12、外軸承固定螺釘,13、把手,14、固定軸,15、直磨機固定架分體,16、承重軸承,17、外側(cè)軸承,18、內(nèi)側(cè)軸承,19、活節(jié)螺栓,20、平頭頂絲,21、T型槽,22、T型螺母,23、汽封圈,24、內(nèi)六角螺絲,25、直磨機,26、腳墊構(gòu)成。
本裝置的目的是這樣實現(xiàn)的:汽輪機汽封圈間隙隨形修刮裝置,安裝座9上開有T型槽21,T型螺母22可沿T型槽21內(nèi)滑動,安裝座9上鑲有側(cè)板8,側(cè)板8由T型螺母22穿透并固定在T型槽21上,側(cè)板8與安裝座9無間隙接觸且可沿安裝座9的水平面任一角度轉(zhuǎn)動,側(cè)板8和固定軸14夾緊固定汽封圈23。
軸承座基板1,滑軌2,滑塊3,外軸承固定架4,直磨機固定架5,直磨機固定架分體15,刀架調(diào)節(jié)座6,手輪7,軸10,擋環(huán)11,外軸承固定螺釘12,把手13,軸承座基板1與外軸承固定架4滑動配合,外軸承固定架4上裝有外側(cè)軸承17和承重軸承16,外側(cè)軸承17的作用為隨形,承重軸承16的作用為承重和減小滑動摩擦;在汽封圈內(nèi)側(cè)有3個內(nèi)側(cè)軸承18,固定在滑塊3上,用于配合外側(cè)軸承17起夾緊定位作用。
直磨機固定架5與直磨機固定架分體15鎖緊固定外接的設(shè)備電動直磨機,軸承座基板1與直磨機固定架5滑動配合,通過軸10的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)直磨機固定架5的位置,軸10通過刀架調(diào)節(jié)座6與手輪7配合,手輪7上刻有刻度,通過讀數(shù)可直接調(diào)節(jié)直磨機固定架5的進刀量。電動直磨機為標準件,可外購獲得。
本發(fā)明的特點是利用仿形隨形原理修刮汽封圈間隙,T型螺母22和側(cè)板8通過配合形成夾緊力量,用于固定需要修刮的汽封圈23,內(nèi)側(cè)軸承18貼在汽封圈23內(nèi)徑齒上隨行,外側(cè)軸承17貼在汽封圈23的背弧凸肩上夾緊,可以通過內(nèi)側(cè)軸承18和外側(cè)軸承17的隨行滑動保證需要修刮的圓弧與隨形圓弧同心。
本發(fā)明克服了以往人工修刮汽封圈難以保證精度的缺點,也省掉了已有的電動修刮需要先固定汽封圈然后找汽封圈圓心再調(diào)整加工量的步聚,克服了找汽封圈圓心以及難以保證汽封圈圓心與修刮裝置圓心重合的困難。
本發(fā)明不用找汽封圈圓心即可直接對汽封圈進行修刮,保證修刮精度,且結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,便于攜帶,方便進入電廠車間進行現(xiàn)場現(xiàn)測現(xiàn)調(diào)。
四、附圖說明
圖1是本裝置加工原理示意圖。
圖2是本裝置總結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是安裝座平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是原理結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是原理結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖6是局部結(jié)構(gòu)放大剖視圖。
五、具體實施方式
如修刮內(nèi)徑為Φ600mm汽封圈,將汽封圈23安裝在安裝座9上,通過固定軸14和側(cè)板8夾緊汽封圈,外軸承固定架4上的外側(cè)軸承17和承重軸承16貼緊汽封圈外側(cè)的汽封圈凸肩上,旋轉(zhuǎn)平頭頂絲20使內(nèi)側(cè)軸承18貼緊汽封圈內(nèi)側(cè)的汽封齒,旋轉(zhuǎn)手輪7使直磨機刀頭接觸汽封圈背弧面,根據(jù)所需切削量調(diào)節(jié)手輪,拉動把手13進行修刮汽封圈23的背弧,修刮過程中可隨時根據(jù)需要調(diào)節(jié)直磨機刀頭的進刀量,對于需要加工不同切削量的汽封圈23,可邊修刮邊調(diào)節(jié)手輪7改變切削量。
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