[發明專利]一種T接線路參數自動計算的方法和裝置

有效

• 申請號: 201110344426.5
• 申請日: 2011-11-03
• 公開（公告）號: CN103094898A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 宋方方
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;北京市電力公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

技術領域

本發明涉及一種T接線路參數自動計算的方法和裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展和人民生活水平的提高，對電力的需求越來越大，使得電網規模不斷擴大，然而與此同時，在城區內由于土地資源日益緊缺，使得架設輸電走廊面積受限。在線路上T接線路，不僅可節省導線，更重要的是可節約優先的土地資源，因此在城市電網中線路T接的架設方法得到了越來越廣泛的應用。按照目前電力系統調度部門對線路設備的命名規范，將原來的被T接的線路稱為主線路，將后架設的線路從T接位置起至T接線路末端定義為該主線路的支線路，電力調度部門據此對電網內線路數量和線路參數進行統計和管理，因此對有T接線路的相關運行參數進行特殊考慮。

目前的調度自動化系統中，基于電網拓撲和設備參數開發了高級應用模塊，對于非T接變電站，在電氣上兩個變電站之間的線路即為輸電線路本身；對于T接變電站，在電氣上兩個變電站之間的線路既有主線路的部分，又有整條T接線路。因此對于T接線路，調度部門的常規參數無法滿足調度自動化系統對線路參數的需求，而且很多線路是由不同型號的線段連接而成。目前通常的方式是由人工按照T接線路的設計資料進行手工計算處理，這種做法不僅需要耗費大量人力，而且在調度自動化系統應用T接線路的參數時有可能當前人工還未完成該參數的計算，從而使調度自動化系統中的電網參數信息與PMS中的電網參數信息不一致，影響了調度自動化系統中的高級應用分析模塊計算結果的正確性，從而影響了調度運行人員對電網運行狀況的判斷。

圖1是現有技術中T接線路的示意圖。如圖1所示，在C處分出了一條T接線路CD’，現在需要計算主線路A到T接線路D’的線路參數，現有技術中，需要人工處理得到AB段、BC段以及CD’段的線路長度以及線路型號。然后根據線路型號手動取得對應的電網特性參數，在通過手動計算，可以得到AB、BC以及CD’每段的線路參數，最后需要將每段的參數相加后得到最終結果，這種方式的效率和準確率都比較低。

在現有技術中，T接線路參數的計算中存在效率和準確率都比較低，對于該問題，目前尚未提出有效解決方案。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種T接線路參數自動計算的方法和裝置，以解決現有技術中存在的T接線路參數計算的效率和準確率都比較低的問題。

為達到上述主要目的，根據本發明的一個方面，提供了一種T接線路參數自動計算的方法。

本發明的一種T接線路參數自動計算的方法包括：獲取待計算線路的主線路起點和T接點；從生產管理系統PMS中獲取主線路起點至T接點之間的各線段對應的型號相關信息和主線路起點至T接點之間的各線段的長度相關信息；確定型號相關信息對應的電網特性參數；根據電網特性參數和長度，計算并輸出主線路起點至T接點的線路參數。

進一步地，主線路起點至T接點之間的各線段對應的型號相關信息包括：線段起點桿塔號、線段終點桿塔號、線段型號、T接點桿塔號和主線路起點桿塔號。

進一步地，主線路起點至T接點之間的各線段的長度相關信息包括：主線路起點桿塔號、T接線路桿塔號、連續每兩個桿塔間的塔距信息。

進一步地，確定型號對應的電網特性參數包括：根據型號相關信息和電網特性參數之間的關系，在數據庫中查找型號相關信息對應的電網特性參數。

進一步地，根據電網特性參數和長度，計算并輸出主線路起點至T接點線路參數之后還包括：將線路參數的格式轉換為適配于調度自動化系統的格式，然后將線路參數發送給調度自動化系統。

根據本發明的另一方面，提供了一種T接線路參數自動計算的裝置。

本發明的一種T接線路參數自動計算的裝置包括：第一獲取模塊，用于獲取待計算線路的主線路起點和T接點；第二獲取模塊，用于從生產管理系統PMS中獲取主線路起點至T接點之間的各線段對應的型號相關信息和主線路起點至T接點之間的各線段的長度相關信息；確定模塊，用于確定型號相關信息對應的電網特性參數；計算輸出模塊，用于根據電網特性參數和長度，計算并輸出主線路起點至T接點的線路參數。

進一步地，確定模塊還用于：根據型號相關信息和電網特性參數之間的關系，在數據庫中查找所述型號相關信息對應的電網特性參數。

進一步地，本裝置還包括格式轉換模塊，用于將線路參數的格式轉換為適配于調度自動化系統的格式。

進一步地，本裝置還包括發送模塊，用于將線路參數發送給所述調度自動化系統。