[發明專利]難流動散體倉儲的卸料系統無效
| 申請號: | 201110344245.2 | 申請日: | 2011-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN102398746A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 孟令潔 | 申請(專利權)人: | 孟令潔 |
| 主分類號: | B65D88/68 | 分類號: | B65D88/68 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 劉寶賢 |
| 地址: | 100029 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流動 散體 倉儲 卸料 系統 | ||
1.一種難流動散體倉儲的卸料系統,包括計算機和倉儲主體(34),在倉儲主體(34)的底部設置的卸料溜槽(35),在倉儲主體(34)中固定設置有十字形支撐臂(28),十字形支撐臂(28)穿過中心錐體(27)的錐形側壁,將中心錐體(27)固定設置在倉儲主體(34)的底部設置的卸料溜槽(35)的上方,在中心錐體(27)的底部與倉儲主體(34)的底板之間設置有散體卸料通道(36),其特征在于,在中心錐體(27)中固定設置的十字形支撐臂(28)的中央固定設置有向下的公轉平臺中心轉軸(21),公轉平臺中心轉軸(21)的下端通過公轉平臺中心軸承(22)與公轉平臺(19)連接在一起,在公轉平臺(19)底面下方的一側設置有組合曲線卸料刮刀(25),在公轉平臺(19)底面下方的另一側設置有燕尾形助卸刮刀(26),組合曲線卸料刮刀(25)的轉軸(1)與設置在公轉平臺(19)頂面上的液壓馬達(24)的輸出軸連接在一起,液壓馬達(24)與液壓馬達液壓站(23)連接在一起,在液壓馬達液壓站(23)的控制下組合曲線卸料刮刀(25)實現自轉,在公轉平臺(19)的一側面上分別固定設置有第一液壓缸(18)和第二液壓缸(16),在公轉平臺(19)頂面上設置的液壓缸驅動液壓站(20)均與第一液壓缸(18)和第二液壓缸(16)連通,在中心錐體(27)的底面圓孔上設置有環形棘輪基體(13),第一液壓缸(18)的活塞桿(17)的端部和第二液壓缸(16)活塞桿(15)的端部分別與環形棘輪基體(13)上的棘形輪齒(14)活動頂接,以實現公轉平臺(19)在液壓缸驅動液壓站(20)的控制下的公轉,所述的計算機分別與液壓馬達液壓站(23)和液壓缸驅動液壓站(20)連接。
2.根據權利要求1所述的一種難流動散體倉儲的卸料系統,其特征在于,所述的燕尾形助卸刮刀(26)的水平連接板(29)與公轉平臺(19)底面固定連接在一起,燕尾形助卸刮刀的外翹刀片(30)的翹角角度與卸料溜槽(35)的傾斜角度相等,燕尾形助卸刮刀的外翹刀片(30)與卸料溜槽(35)的傾斜出口之間的間距為3-5毫米。
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