[發明專利]坐式踩踏滑板

有效

• 申請號: 201110343346.8
• 申請日: 2011-11-03
• 公開（公告）號: CN102501930A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62M1/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種坐式踩踏滑板，包括車架、輪架、車座、踩踏機構、萬向輪和后輪，其特征是：車架包括車梁、前頭管、折疊座、軸座、后軸和靠山，輪架成丁字形，輪架三頂端的底部連接三萬向輪，輪架與車架的前頭管做可轉動連接，車架的軸座兩端連接兩后輪，踩踏機構包括定位軸、踏板和翹桿，定位軸固定于前頭管，兩踏板套接于定位軸的兩頭，翹桿與踏板固定連接，兩翹桿頂著輪架的橫管上，車座由座管和鞍座等構成，車梁后部連接折疊座，折疊座與車座的座管連接，車梁后端連接軸座，軸座連接后軸，后軸的兩端連接兩后輪。

2.根據權利要求1所述的坐式踩踏滑板，其特征是：所述的車架的所述車梁，前端垂直連接所述的前頭管，所述車梁的后端連接所述的軸座，所述車梁的后部連接所述的折疊座，所述車梁的前部連接所述的靠山，所述的前頭管是一筒形的部件上下端各鑲嵌一軸承，所述的折疊座是一U形沖件，所述U型沖件的兩邊面有一對穿孔，所述U型沖件的頂部有一U型豁口，所述的軸座是一對有孔的片狀沖件，所述軸座的一對孔中穿入連接有所述的后軸，所述的靠山連接于所述車梁中部，所述的兩后輪連接于所述后軸的兩端。

3.根據權利要求1所述的坐式踩踏滑板，其特征是：所述的輪架???????????????????????????????????????????????由一橫管和一縱管連接成的一丁字架，所述輪架的橫管和縱管的交接處垂直連接有一豎軸，所述輪架的豎軸穿入所述前頭管的兩軸承內孔中，所述輪架丁字架的三頂端的下方，連接有三所述的萬向輪。

4.根據權利要求1所述的坐式踩踏滑板，其特征是：所述的車座，包括下座管、螺孔圓柱、帶把螺栓上座管和鞍座，所述下座管底部垂直焊接有一小管，所述下座管位于小管的上方有一對穿孔，所述下座管對穿孔的垂向面上有一長圓孔，所述的螺孔圓柱穿入所述下座管的對穿孔中，所述的帶把螺栓穿入所述下座管的長圓孔中，并擰入所述螺孔圓柱的螺紋孔中，所述下座管的小管通過對鎖螺栓與所述車架的所述折疊座作可轉動連接，所述下座管的頂部有管夾，并通過所述的帶把螺栓與螺母配合，鎖緊穿入所述下座管的所述上座管，所述的鞍座連接于所述上座管的上端，所述的鞍座是前下方帶抓手的鞍座。

5.根據權利要求1所述的坐式踩踏滑板，其特征是：所述的踩踏機構，包括定位軸、踏板和翹桿，所述的定位軸固定連接與所述的前頭管上，并位于所述車梁的前上方，所述的踏板由踏桿和板面構成，所述的踏桿為金屬的桿形前端連接一金屬圈，所述的板面為塑料制成，所述的板面通過螺栓與所述的踏桿連接，所述踏桿前端的下方還固定連接所述的翹桿，所述的翹桿是一金屬圓管下部套接一尼龍管，兩所述的踏板連帶兩所述的翹桿可轉動套接于所述定位軸的兩頭，并且讓兩所述翹桿的尼龍管抵住所述輪架丁字架的橫管上，所述踏板底部與所述靠山的對應處連接有橡膠塊。