[發明專利]翅片式換熱器無效
| 申請號: | 201110343140.5 | 申請日: | 2011-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN103090596A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 盧大民 | 申請(專利權)人: | 上海瀚藝冷凍機械有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/00 | 分類號: | F25B39/00;F25B47/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201804 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翅片式 換熱器 | ||
技術領域
本發明涉及一種翅片式換熱器,尤其涉及該翅片式換熱器的下端換熱結構。
背景技術
翅片式換熱器由端板、U型內螺紋換熱管換熱管管束、鋁箔翅片、進氣管、出液管等部件組成。外形多為長方形,內部裝有管束和鋁箔,管束兩端固定在端板板上,鋁箔固定在管束上。進行換熱的冷熱兩種介質,一種在翅片換熱器管束內流動,另一種在外部鋁箔翅片上流動。通常在鋁箔翅片上壓制紋路可以提高管外流體的傳熱系數。
在冬季外部環境溫度較低時,翅片換熱器容易結霜,特別是底部容易結冰。所以機器運行一段時間以后就必須要進行化霜,傳統的化霜是從壓縮機出來的高溫高壓氣體由總分氣管直接進入整塊翅片換熱器,然后經總集液管回到回液管。翅片換熱器底部的結霜并不能一次全部化完,隨著機組運行時間翅片底部的結霜現象越來越嚴重會出現結冰現象,從而影響整個機組的換熱效率。
圖1為現有技術中央空調系統使用的傳統翅片式換熱器。
由圖1可見:低溫環境下翅片化霜是從壓縮機出來的高溫高壓氣體由進氣管1不分重點的直接通過總氣分管2上的每個的分氣管3進入U型內螺紋換熱管換熱管管束4,然后經總集液管5回到回液管6。翅片換熱器底部的結霜并不能一次全部化完,導致整個機組的換熱效率下降,因此改善翅片式換熱器的結構有著重要的意義。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是提供了一種翅片式換熱器,旨在解決上述的問題。
為了解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明包括:壓縮機出來的高溫高壓氣體由進氣管進入;所述的進氣管經翅片換熱器下部的幾排U型內螺紋換熱管、再與總氣分管相連;所述的總氣分管通過分氣管進入翅片換熱器其它U型內螺紋換熱管;所述的其它U型內螺紋換熱管通過總集液管與回液管相連。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:采用了把來自壓縮機的高溫高壓制冷劑氣體針對性的先從翅片換熱器化霜比較困難的底部開始進入,從而提高了化霜效率,也提高了機組的傳熱系數,增加了換熱效果,提高了整個機組的換熱效率。
附圖說明
圖1為現有技術中央空調系統使用的傳統翅片式換熱器結構示意圖。
圖2是本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述:
由圖2可見:本發明包括:壓縮機出來的高溫高壓氣體由進氣管10進入;所述的進氣管10經翅片換熱器下部的幾排U型內螺紋換熱管11、再與總氣分管12相連;所述的總氣分管12通過分氣管13進入翅片換熱器其它U型內螺紋換熱管14;所述的其它U型內螺紋換熱管14通過總集液管15與回液管16相連。
所述的下部的幾排U型內螺紋換熱管11為2-5排。
本發明從壓縮機出來的高溫高壓的氣體先是通過翅片換熱器底部的換熱管再分別進入其它換熱管的分氣管。
本發明在化霜時利用來自壓縮機高溫高壓的氣體先通過翅片換熱器底部幾排結霜嚴重的換熱管,來解決在低溫環境下翅片下端結霜嚴重、化霜問題難解決的問題,從而增加了化霜效率,提高了機組的運行效率。
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