[發明專利]具有帶滾筒換檔裝置的機動車雙離合器變速器和包括此變速器的機動車混合動力推進系統

有效

• 申請號: 201110343016.9
• 申請日: 2010-06-11
• 公開（公告）號: CN102506130A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: F·佩索拉;G·普雷尼奧拉托;A·皮扎;M·加拉貝洛;V·帕斯托雷洛
• 申請（專利權）人: C.R.F.阿西安尼顧問公司
• 主分類號: F16H3/02
• 分類號: F16H3/02;F16H63/32;B60K6/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 薛峰;楊炯

本申請是申請日為2010年6月11日、申請號為201010202612.0且發明名稱為“具有帶滾筒換檔裝置的機動車雙離合器變速器和包括此變速器的機動車混合動力推進系統”的專利申請的分案申請。?

技術領域

本發明涉及具有至少五個前進檔和一個倒車檔的機動車雙離合器變速器，其包括具有一對主軸和至少一個副軸的機械式變速箱，第一主軸承載與奇數檔(第一、第三和第五檔)和倒車檔相關聯的主動齒輪，第二主軸承載與偶數檔(至少第二和第四檔)相關聯的主動齒輪，而至少一個副軸承載與前進檔和倒車檔相關聯的空轉從動齒輪，變速箱還具有換檔裝置，其包括多個滑動接合套管、相應的多個滑動換檔撥叉、滾筒和致動單元，每個接合套管布置成每次連接與給定檔位相應的從動齒輪以與變速箱的相應軸一起旋轉，每個換檔撥叉布置成使得相應的接合套管在空檔位置和至少一個換擋位置之間滑動，滾筒平行于變速箱的軸設置，并在其外圓柱表面上具有相應的多個引導槽，相應的螺柱接合在每個引導槽中，該螺柱剛性地連接以隨相應的換檔撥叉在換檔撥叉的滑動方向上平移，致動單元布置成使得滾筒在多個角位置之間階梯式旋轉，每個角位置相應于接合套管的預定位置，變速器還包括具有兩個摩擦離合器的離合器單元，每個摩擦離合器布置成將車輛內燃機的軸與變速箱的相應主軸扭轉連接。?

根據另一方面，本發明涉及機動車混合動力推進系統，該系統包括內燃機、上述類型的雙離合器變速器和與該雙離合器變速器的變速箱連接以替代地作為電動機和發電機的電機。?

發明內容

本發明的目的是提供機動車雙離合器變速器，其具有比現有技術更優的性能，并且當在混合動力推進系統中使用時，在車輛的電池耗盡的情況下也允許車輛運行，當電機作為電動機時，電池向電機供能。?

根據本發明，憑借如下的機動車雙離合器變速器全部實現上述目的和其它目的，該機動車雙離合器變速器包括具有至少五個前進檔和一個倒車檔的機械式變速箱，其中變速箱包括第一主軸、第二主軸和至少一個副軸，第一主軸承載與奇數檔和倒車檔相關聯的主動齒輪，第二主軸與第一主軸同軸并承載至少與第二檔和第四檔相關聯的主動齒輪，至少一個副軸承載多個空轉從動齒輪，空轉從動齒輪直接地或間接地與由兩個主軸承載的主動齒輪嚙合。其中變速箱還具有換檔裝置，該換檔裝置包括多個滑動接合套管、相應的多個滑動換檔撥叉、滾筒和致動單元，每個接合套管設置成每次連接相應于給定檔的從動齒輪以與相應的副軸一起旋轉，每個換檔撥叉設置成使得相應的接合套管在空檔位置和至少一個換擋位置之間滑動，滾筒在其外圓柱表面上具有相應多個引導槽，相應的螺柱可滑動地接合在每個引導槽中，螺柱被剛性地連接以與相應的換檔撥叉一起在該換檔撥叉的滑動方向上平移，致動單元設置成使得滾筒在多個角位置之間階梯式旋轉，每個角位置相應于接合套管的預定位置。其中滾筒的引導槽以如下的方式成形：使得在所述多個角位置的第一角位置中，接合套管被定位成同時接合第二檔和倒車檔。因為第二檔和倒車檔分別由兩個不同的主軸驅動，即第二主軸和第一主軸，所以能夠以動力換檔模式實現第二檔和倒車檔中的停車操作，即通過同時保持這兩個檔位接合并通過借助兩個摩擦離合器以這些檔位中的任一個控制扭矩的傳遞。而且，當變速器用于具有永久地運動學(cinematically)連接到第二主軸(偶數檔)的電機的混合動力推進系統中時，正常情況下停車操作由電機驅動，或者如果需要，例如在電池耗盡的情況下，也可以由內燃機驅動。?

有利地，滾筒的外圓柱表面上的引導槽以如下方式成形：使得在緊鄰上述位置的之前(或之后)的滾筒角位置中，接合套管定位成僅接合倒車檔。當該變速器用于具有永久地運動學連接到第二主軸(偶數檔)的電機的混合動力推進系統中時這是有用的，因為在電機損壞的情況下，仍可能借助內燃機以倒車檔驅動車輛。?

附圖說明

通過本文下面僅以參照附圖的非限定示例的方式給出的詳細描?述，本發明的特點和優點將變得清楚。其中：?

圖1是示意圖，其示出了具有五個前進檔和一個倒車檔的機械式變速箱以及與該變速箱連接的電機，該變速箱形成根據本發明第一實施例的機動車雙離合器變速器的一部分；?

圖2是示意圖，其示出了具有六個前進檔和一個倒車檔的機械式變速箱以及與該變速箱連接的電機，該變速箱形成根據本發明第二實施例的機動車雙離合器變速器的一部分；?

圖3是示意圖，其示出了具有六個前進檔和一個倒車檔的機械式變速箱以及與該變速箱連接的電機，該變速箱形成根據本發明第三實施例的機動車雙離合器變速器的一部分；?