[發明專利]一種副變速箱換擋氣缸、變速箱換擋裝置及載重汽車

無效

• 申請號: 201110341982.7
• 申請日: 2011-11-03
• 公開（公告）號: CN102418785A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 王偉;曾增口;張再偉
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H61/30
• 分類號: F16H61/30;F16J10/02;F16J1/01;F16J15/16
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;武寄萍

技術領域

本發明涉及副箱換擋執行機構，尤其涉及一種適用于載重汽車的副變速箱換擋氣缸，具有該副變速箱換擋氣缸的變速箱換擋裝置和具有該變速箱換擋裝置的載重汽車。

背景技術

副箱換擋氣缸是載重汽車的副變速箱換擋動作執行元件，用于副變速箱高低擋位的切換，在實際使用中現有副變速箱換擋氣缸易出現漏氣造成高低擋無法正常切換，氣缸體拉傷等早期失效。

現有副箱氣缸，如圖1所示，由氣缸蓋10、氣缸副箱20、活塞30、撥叉軸40、活塞O型圈50和氣缸副箱O型圈60組成。其中，從材質方面，氣缸蓋10、氣缸副箱20的由鑄鐵采用砂型鑄造而成，具有重量高、鑄造缺陷多、加工精度低等缺點，易造成與其配合起密封作用的活塞O型圈50過早出現磨損，導致總成提前失效；活塞30采用圓鋼加工而成，具有重量大、加工精度低等缺點。從結構方面，采用活塞O型圈50密封，易磨損失效、密封效果差；撥叉軸40與氣缸副箱20僅有氣缸副箱O型圈60進行密封，撥叉軸40與氣缸副箱20直接摩擦接觸，導向效果差、不耐磨損。使用現有副箱換擋氣缸需要經常更換內部的密封件，以保證使用的可靠性。現有副箱換擋氣缸具有重量太重、使用可靠性差、故障率高、經濟效益低等缺點。

發明內容

本發明的目的是提供一種副變速箱換擋氣缸，其零部件采用新的材質和生產工藝，并優化密封結構，可提高氣缸可靠性、降低氣缸重量，還可降低生產維護費用，改進生產工藝，減少對環境的負面影響，提高經濟性。

為了實現上述設計目的，本發明采用的方案如下：

一種副變速箱換擋氣缸，包括氣缸蓋、氣缸副箱、活塞、撥叉軸、A腔、B腔，氣缸蓋和氣缸副箱采用鑄造鋁合金材質，并采用低壓澆注制成。這樣的生產工藝與現有技術中砂型鑄造相比對環境的負面影響較小，成型件重量輕，易于切削加工和保證缸體內表面和密封面的表面粗糙度，可提高密封件工作環境的精度，從而提高氣缸總成的使用可靠性。

優選的是，活塞采用鋁合金型材，并采用車削加工而成。具有易保證加工精度的優點，能確保活塞與缸體的配合精度。

優選的是，活塞車削加工后再進行熱處理，熱處理后的冷卻過程中的氣體中含有0.001-0.01%的二氧化碳。實驗證明，經過這樣處理后的活塞壽命延長至少一倍。

優選的是，所述汽缸蓋和氣缸副箱在鑄造時加入0.000085-0.0001%重金屬，該重金屬從石材加工時的冷卻水中分離出。實驗證明，這樣的汽缸蓋和氣缸副箱的使用壽命可以大大提高，特別是其磨損壽命。

優選的是，活塞上設有Z型密封圈作為雙向密封，可有效提高氣缸的密封性，延長其使用壽命。

優選的是，Z型密封圈采用氫化丁腈橡膠，氫化丁腈橡膠具有良好的耐油性能、耐熱性能、耐化學腐蝕性能、耐磨性能等特點，所以使得Z型密封圈的耐高溫性和耐寒性更能滿足氣缸總成的需求。

優選的是，Z型密封圈處設置有潤滑硅脂，可提升密封部位的可靠性。

優選的是，撥叉軸與氣缸副箱之間的密封結構采用異型密封圈，具有雙向密封的作用，能實現氣缸內部氣體的可靠密封，同時也能防止外界的雜質進氣缸體內。

優選的是，撥叉軸與氣缸副箱的接觸面處設置有自潤滑軸套，可延長撥叉軸的導向長度，降低摩擦系數，提高耐磨性能，并能在無油條件下自潤滑，延長氣缸的使用壽命。

優選的是，所述自潤滑軸套采用

本發明的副變速箱換擋氣缸包括以上各項特征的任意組合。

一種變速箱換擋裝置，其包括上述至少一項特征的副變速箱換擋氣缸。

一種載重汽車，其包括上述變速箱換擋裝置。

本發明的有益效果為：

1、本發明的副變速箱換擋氣缸具有重量輕,可減小汽車自重,降低制造和運輸成本；

2、本發明的副變速箱換擋氣缸改進材質、工藝和密封結構，可提高換擋氣缸總成的使用可靠性；

3、本發明的副變速箱換擋氣缸采用雙向密封，并增設潤滑硅脂，實現降低維護費用，提高使用經濟性；

4、本發明的副變速箱換擋氣缸改進生產工藝，減少對環境的負面影響。

附圖說明

圖1為現有副變速箱換擋氣缸的內部結構示意圖。

圖2為按照本發明一種副變速箱換擋氣缸的一優選實施例的內部結構示意圖。

圖3為按照本發明一種副變速箱換擋氣缸的一優選實施例的內部結構示意圖。

附圖標記為：氣缸蓋1、氣缸副箱2、活塞3、撥叉軸4、Z型密封圈5、軸套6和異型密封圈7。

具體實施方式