[發明專利]一種采用油吸收分離煉廠干氣的裝置及方法

無效

• 申請號: 201110341549.3
• 申請日: 2011-11-02
• 公開（公告）號: CN103087772A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 程建民;李東風;廖麗華;劉智信;過良;李琰;王婧;羅淑娟;王宇飛
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司北京化工研究院
• 主分類號: C10G70/00
• 分類號: C10G70/00;C10G70/06;C07C7/11;C07C11/04
• 代理公司: 北京思創畢升專利事務所 11218
• 代理人: 趙宇

1.一種采用油吸收分離煉廠催化干氣的裝置，包括碳四吸收塔和碳四解吸塔，碳四吸收塔下部連接催化干氣進口管線，催化干氣進口管線上設置有壓縮機和冷卻器，碳四吸收塔底部連接碳四解吸塔，碳四解吸塔底部連接碳四吸收塔上部，碳四解吸塔頂部連通界外，其特征在于：

在所述碳四吸收塔后設置汽油吸收塔，碳四吸收塔頂部出口連接汽油吸收塔下部，所述汽油吸收塔底部和頂部分別連通界外。

2.一種采用如權利要求1所述的分離煉廠催化干氣裝置的方法，包括：

催化干氣經壓縮冷卻后進入碳四吸收塔被碳四吸收劑吸收，碳四吸收塔塔釜物料進入碳四解吸塔，碳四解吸塔塔釜物料返回碳四吸收塔；碳四吸收塔塔頂氣體進入汽油吸收塔被汽油吸收劑吸收。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于：

所述碳四吸收塔的理論板數為35～45，操作壓力為3.5～5.5MPa，塔頂溫度為5～20℃，塔釜溫度為100～125℃。

4.如權利要求2所述的方法，其特征在于：

所述汽油吸收塔的理論板數為15～25，操作壓力為3.5～4.5MPa，塔頂溫度為15～25℃，塔釜溫度為30～40℃。

5.如權利要求2～4之一所述的方法，其特征在于：

所述催化干氣經壓縮后至壓力為4.0～6.0MPa；經冷卻至溫度為5℃～20℃。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于：

所述壓縮為多段壓縮；

所述冷卻中采用的制冷劑為冷水。

7.如權利要求2～4之一所述的方法，其特征在于：

所述碳四解吸塔塔釜物料經冷卻至5～20℃后返回碳四吸收塔循環利用。

8.如權利要求2所述的方法，其特征在于：

所述的碳四吸收劑為煉廠的混合碳四或醚后碳四或其它碳四餾分；所述汽油吸收劑為選自煉廠的汽油產品。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于：

所述碳四吸收劑為包含10～40％wt的正丁烷、3～15％wt的1-丁烯、5～70％wt的2-丁烯的碳四餾分。