[發明專利]反锪鉆限位器的限位塊的加工方法

有效

• 申請號: 201110341331.8
• 申請日: 2011-11-02
• 公開（公告）號: CN102501014A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 鄧楠
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 楊華

技術領域

本發明涉及一種反锪鉆限位器的限位塊的加工方法，用于加工半球型弧面反锪鉆限位器的限位塊的加工。

背景技術

在航空領域經常會使用反锪鉆限位器，進行飛機零部件孔的加工，帶有反锪鉆限位器可以很好的保證被加工孔與零部件之間的尺寸要求。因此帶有反锪鉆限位器被航空領域廣泛使用。最為常見的反锪鉆限位器是有锪鉆、鎖緊螺母、限位塊、螺釘、引導所組成，如圖1所示。它的工作原理是通過限位塊來調節被加工孔與零件之間的深度，然后用鎖緊螺母固定限位塊后，進行孔的加工。一般反锪鉆限位器中的限位塊的特點是兩端面時直端面，但是為了適應帶有半球型弧面零部件的孔的加工，需要生產半球型的限位塊如圖2所示，由于形狀復雜，定位和加工比較困難，在實際的生產中，工時長，廢品率高。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種反锪鉆限位器的限位塊的加工方法，該方法加工出的反锪鉆限位器不僅符合技術指標，而且加工速度快，從而提高了生產效率。

為解決以上問題，本發明的具體技術方案如下：一種反锪鉆限位器的限位塊的加工方法，其特征在于包括以下步驟：

1）選擇45＃鋼的圓形棒料，觀察零件有無磕碰、裂紋；

2）調質處理：

2.1）放入鹽浴爐中加熱，加熱溫度為830±10℃，保溫25min；

2.2）然后投入鹽水槽中進行冷卻，水溫為20～40℃；

2.3）用堿水進行清洗；

2.4）調質硬度為HRC28～32：先在爐中進行回火，回火溫度為520℃±10℃，回火時間為40min，再出爐進行空氣冷卻；

3）物料用車床的三爪夾盤裝夾，同時車削限位塊兩端的半球型弧面；

4）車削限位塊的外圓，達到技術要求；

5）再按照圖紙要求粗加工內通孔；

6）按照每件限位塊的寬帶尺寸，切成單件限位塊；

7）以球形斷面為基準面，以內孔通孔進行找正，并進行精車削通孔和內階梯孔，從而完成反锪鉆限位器的限位塊的加工。

該反锪鉆限位器的限位塊的加工方法采用上述步驟，使本身半球面的零件進行兩個合體加工，然后再進行分離，從而在保證技術要求的前提下，一次可加工兩件，裝夾方便、加工效率高。

附圖說明

圖1為原反锪鉆限位器的結構示意圖。

圖2為現在的反锪鉆限位器限位塊的結構示意圖。

圖3為加工球型面后的結構示意圖。

圖4為加工內階梯孔后的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，一種反锪鉆限位器的限位塊的加工方法，包括以下步驟：

1）選擇45＃鋼的圓形棒料，觀察零件有無磕碰、裂紋；

2）調質處理：

2.1）放入鹽浴爐中加熱，加熱溫度為830±10℃，保溫25min；

2.2）然后投入鹽水槽中進行冷卻，水溫為20～40℃；

2.3）用堿水進行清洗；

2.4）調質硬度為HRC28～32：先在爐中進行回火，回火溫度為520℃±10℃，回火時間為40min，再出爐進行空氣冷卻；

3）如圖3所示，物料用車床的三爪夾盤裝夾，同時車削限位塊兩端的半球型弧面；

4）車削限位塊的外圓，達到技術要求；

5）再按照圖紙要求粗加工內通孔；

6）如圖4所示，按照每件限位塊的寬帶尺寸，切成單件限位塊；

7）以球形斷面為基準面，以內孔通孔進行找正，并進行精車削通孔和內階梯孔，從而完成反锪鉆限位器的限位塊的加工。