[發明專利]一種汽車窗臺外側密封條

無效

• 申請號: 201110339979.1
• 申請日: 2011-10-23
• 公開（公告）號: CN102442184A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 陳其明
• 申請（專利權）人: 寧波泰甬汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J10/02
• 分類號: B60J10/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車窗密封條，尤其是一種窗臺外側密封條。

背景技術

汽車密封條的主要作用是防水、防塵、減震、隔音和密封，隨著科技的發展和人們環境保護意識的加強，對密封條的要求越來越高，除了優良的密封性與環境隔離功能外，還要求具有舒適性和裝飾性，要求其美觀、安全及環保等。

汽車窗臺外側密封條也叫車窗玻璃導槽或水切，緊貼車窗升降玻璃，阻隔雨水浸入，是汽車密封系統中最重要的密封條之一，窗臺外側密封條鑲嵌入車身需保證尺寸配合的精確性，達到密封防滲漏、隔音、防塵、減震和密封的作用。車窗玻璃導槽是安裝在車門窗框上的密封條，為了具有一定的剛度，大多嵌入金屬骨架。一般這種密封條沿其長度方向設置膠質唇片，在緊貼車窗升降玻璃的唇片上還粘貼有植絨層，在緊貼車窗升降玻璃的唇片上植絨可降低玻璃升降時同膠條間的摩擦阻力，還有減少噪音的及美觀作用。緊貼車窗升降玻璃的唇片與外面的密封唇片之間形成一條流水槽。

但是，由于車窗玻璃正常升降，升降玻璃與緊貼車窗升降玻璃的唇片之間難免會形成微小間隙，上述汽車窗臺外側密封條方案存在不足：少量雨水會沿升降玻璃與緊貼車窗升降玻璃的唇片之間的微小間隙浸入車內。另外，由于汽車窗臺外側密封條有部分是露出在車窗外側，所以它不但是密封件，同時也是汽車的外飾件，如何使其具有更好的外觀裝飾效果也是一個值得研究的問題。

此外，由于車窗玻璃正常升降，如何利用汽車窗臺外側密封條自身的結構與制造工藝特性用經濟的手段保證汽車窗臺外側密封條牢固地安裝在車上也是一個值得研究的問題。

本發明正是來解決上述問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述技術現狀，提供一種具有更好的防水效果，同時具有更好的外觀效果及安裝牢固度的汽車窗臺外側密封條斷面結構。本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種汽車窗臺外側密封條，用于窗臺外側密封，包括金屬骨架與附著于表面上的有機彈性體，沿相同截面伸展而成，所述金屬骨架橫截面呈非規則倒V形，其特征在于，所述金屬骨架的非規則倒V形的其中車外邊外側為外露于車外側的亮面，使其具有更好的外觀裝飾效果；所述有機彈性體的大部份附著于所述金屬骨架的非規則倒V形的車內邊外側表面，并在其頂部、中部、底部分別形成傾斜向上伸展的凸起唇片，從而在頂部與中部凸起唇片之間形成第一流水槽，在中部與底部凸起唇片之間形成第二流水槽，其中中部與底部凸起唇片的車內側在使用時緊貼車窗升降玻璃，其表面設置有植絨層，以降低玻璃升降時同膠條間的摩擦阻力。

汽車窗臺外側密封條使用時經位于其V形金屬骨架內的板金件安裝在汽車上，為了便于與板金件的牢固連接，所述有機彈性體還包括為了挾持所述板金件而設于所述倒V形車外邊內表面傾斜向上伸展的凸起唇片，與附著于所述倒V形的車內邊內表面的部分。

所述金屬骨架的非規則倒V形車內邊中部形成一折彎，附著于其內表面的有機彈性體部分自其下端至所述折彎以上處分布，其中間設有一凸起塊。

為了增強剛性，所述金屬骨架橫截面倒V形的兩個自由端均有一小段折彎，并在其小段折彎表面同樣附著有所述有機彈性體。

所述金屬骨架橫截面倒V形車內邊自由端所附著的有機彈性體形成一支持所述板金件的凸臺，所述倒V形車外邊自由端所附著的有機彈性體包括一用于挾持所述板金件的凸起唇片。

所述金屬骨架的亮面橫截面呈圓弧形。

所述金屬骨架采用不銹鋼帶經滾壓加工而成，所述有機彈性體采用改性聚氯乙烯(PVC)經押出加工而成。

本發明所提供的汽車窗臺外側密封條方案，由于其具有兩道流水槽結構，能從根本上防止雨水的滲漏，具有更好的防水效果；另外，由于其金屬骨架的非規則倒V形的其中一外側為外露于車外側的亮面的方案，在不增加成本的前提下使其具有更好的外觀裝飾效果；此外，本發明汽車窗臺外側密封條結構與位于其V形金屬骨架內的板金件連接牢固，在使用過程中安裝牢固性好。

附圖說明

圖1為本發明汽車窗臺外側密封條橫截面示意圖；

圖2為本發明汽車窗臺外側密封條立體示意圖；

圖3為本發明汽車窗臺外側密封條與其安裝板金件使用狀態截面示意圖。

具體實施方式