[發(fā)明專利]具有較強(qiáng)抗震性的汽車前減振器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110338930.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103089888A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐永堯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都紅美金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F9/18 | 分類號(hào): | F16F9/18;F16F9/32;F16F9/54 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 抗震性 汽車 減振器 | ||
1.具有較強(qiáng)抗震性的汽車前減振器,其特征在于:包括活塞桿組件(3)、貯油筒組件(6)以及設(shè)置在貯油筒組件(6)內(nèi)的工作缸組件(4),活塞桿組件(3)的一端設(shè)有膠套(9),活塞桿組件(3)的另一端穿入貯油筒組件(6)和工作缸組件(4),且活塞桿組件(3)的另一端設(shè)有緩沖組件(8),所述貯油筒組件(6)的前端設(shè)有端蓋組件(2),貯油筒組件(6)的中部固定有支撐座(5),支撐座(5)上設(shè)有拉鉤(1),拉鉤(1)套接在活塞桿組件(3)的前端,貯油筒組件(6)的尾端設(shè)有底閥組件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有較強(qiáng)抗震性的汽車前減振器,其特征在于:所述緩沖組件(8)包括固定軸(10)、墊圈(11)以及螺母(12),螺母(12)套接在固定軸(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有較強(qiáng)抗震性的汽車前減振器,其特征在于:所述底閥組件(7)包括緩沖彈簧(13)和減震墊(14),緩沖彈簧(13)套接在活塞桿組件(3)上,減震墊(14)固定在活塞桿組件(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有較強(qiáng)抗震性的汽車前減振器,其特征在于:所述拉鉤(1)與活塞桿組件(3)在同一豎直平面上。
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