[發(fā)明專利]高溫高壓蒸汽分程閥門控制裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110338264.4
• 申請日: 2011-10-31
• 公開（公告）號: CN102359650A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 婁東旭
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江華元汽輪機械有限公司
• 主分類號: F16K31/44
• 分類號: F16K31/44;F16K1/22
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽輪機調(diào)節(jié)汽閥開啟裝置，特別涉及一種適用于控制高溫高壓蒸汽流量的高溫高壓蒸汽分程閥門控制裝置。?

背景技術(shù)

常用的調(diào)節(jié)汽閥，閥碟螺栓較長而細(xì)，螺栓頭外露于閥梁，閥梁兩端開口，在進汽室復(fù)雜惡劣的汽流環(huán)境中，這些不利因素不僅加大了閥碟螺栓的受力，也加劇了調(diào)節(jié)閥的抖動，給閥碟螺栓帶來高頻的沖擊力。長久如此閥碟螺栓的頭部以及與閥碟接觸的部分便會嚴(yán)重磨損，斷裂，導(dǎo)致汽輪機故障，停機。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、閥碟螺栓受載荷小而均衡、抗破壞性強、抖動小的高溫高壓蒸汽閥門控制裝置。?

為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：?

一種高溫高壓蒸汽分程閥門控制裝置，包括閥梁，多個閥碟分別通過閥碟螺栓連接在閥梁上，閥碟和閥座配合，所述閥梁上設(shè)有穿設(shè)閥碟螺栓的階梯孔，階梯孔內(nèi)設(shè)有襯套，所述閥碟螺栓穿過閥梁和襯套，其上端能夠與襯套實現(xiàn)限位，其下端與閥碟螺紋連接固定；其中，所述閥碟螺栓上端不超出閥梁頂面，所述閥梁左右兩端呈圓滑過渡結(jié)構(gòu)。?

本發(fā)明所得到的高溫高壓蒸汽分程閥門控制裝置，由一根閥梁通過閥碟螺栓提升多個閥碟，通過不同長度的襯套，實現(xiàn)閥碟的不同開啟次序和開度，從而實現(xiàn)對流量的精確而穩(wěn)定的控制。閥梁兩端做成圓滑過渡狀，削弱汽流對閥?梁的沖擊，降低整個裝置的抖動。把閥碟螺栓隱藏于閥梁內(nèi)部，減少高速汽流對閥碟螺栓的沖擊、閥梁和螺栓之間的碰撞。生產(chǎn)制造時可將閥碟螺栓加粗，并采用較高性能的鋼材，提高強度。閥座配裝在進汽室底部，關(guān)閉狀態(tài)時，閥碟落座壓在閥座上；開啟閥門時，隨著閥梁被閥桿提升，在閥碟螺栓與襯套接觸后，閥碟離座，由閥碟螺栓將閥碟懸掛在閥梁上。每只閥的開啟次序和升程由襯套的長度決定。?

作為優(yōu)選，所述閥梁左右兩端呈球形，表面光滑。這樣可以充分減小進汽室內(nèi)高速汽流對分程閥門控制裝置的影響，將閥梁的兩端設(shè)計成球形，表面光滑，削弱汽流對閥梁的沖擊力，減小閥梁的抖動，同時減小閥梁對閥碟螺栓的沖擊。?

作為優(yōu)選，所述閥碟螺栓下端與閥碟通過圓錐銷固定，銷孔底部翻邊沖鉚。?

為增強閥碟螺栓的抗沖擊能力，加粗閥碟螺栓，相應(yīng)增大與之相連的閥碟螺紋尺寸。所述閥碟螺栓的材質(zhì)優(yōu)選采用耐高溫，機械性能較強的合金鋼2Cr12NiMo1W1V。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是圖1的I部放大圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做一個詳細(xì)的說明。?

實施例1：?

如圖2所示的一種高溫高壓蒸汽分程閥門控制裝置，包括閥梁3，多個閥碟7分別通過閥碟螺栓5連接在閥梁3上，閥碟7和閥座4配合，所述閥梁3上設(shè)?有穿設(shè)閥碟螺栓5的階梯孔，階梯孔內(nèi)設(shè)有襯套6，所述閥碟螺栓5穿過閥梁3和襯套6，其上端能夠與襯套6實現(xiàn)限位，其下端與閥碟7螺紋連接固定；其中，所述襯套6與閥梁3為間隙配合，閥碟螺栓5和閥梁3和襯套6為間隙配合，所述閥碟螺栓5上端不超出閥梁3頂面，即閥碟螺栓5頭隱藏于通孔內(nèi)，所述閥梁3左右兩端呈圓滑過渡結(jié)構(gòu)。?

本實施例中，所述閥梁3左右兩端呈球形，表面光滑。所述閥碟螺栓5下端與閥碟7通過圓錐銷固定定位防松，銷孔底部翻邊沖鉚。所述閥碟螺栓5采用合金鋼2Cr12NiMo1W1V。?

安裝結(jié)構(gòu)如圖1所示，襯套6置于閥梁3上通孔的階梯內(nèi)平臺上，閥碟螺栓5穿過閥梁3通孔，按一定的旋緊力矩裝入閥碟7，用圓錐銷8銷入定位防松，銷孔端部翻邊沖鉚，閥碟螺栓5頭隱藏于通孔內(nèi)，閥座4配裝在進汽室底部。閥碟7與閥梁3組裝好之后通過兩根拉桿吊掛在進汽室中。靜止?fàn)顟B(tài)，閥碟7落座壓在閥座4上。當(dāng)油動機1按控制單元指令動作時，閥梁3隨著杠桿2、拉桿動作產(chǎn)生相應(yīng)的升降，只有當(dāng)襯套6接觸閥碟螺栓5，給其一定的作用力時，閥碟螺栓5才會動作，并帶動與之相連的閥碟7，使閥碟7產(chǎn)生動作，改變汽閥開度，控制流量。因此，每個閥對應(yīng)的襯套6的長度決定了其開啟次序和升程，從而實現(xiàn)分程流量控制。?