[發(fā)明專利]液壓控制回路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110338157.1 | 申請日: | 2011-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN102374203A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 左春庚;李美香;張勁;魏星 | 申請(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/04 | 分類號: | F15B11/04 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;桑傳標(biāo) |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 控制 回路 | ||
1.一種液壓控制回路,該液壓控制回路包括具有旁通節(jié)流回路的方向控制閥(10)和與該方向控制閥(10)連接的執(zhí)行元件(20),其特征在于,所述液壓控制回路還包括閥(30),該閥(30)串聯(lián)在所述旁通節(jié)流回路中,從而能夠在啟動(dòng)所述執(zhí)行元件(20)時(shí),使流經(jīng)所述旁通節(jié)流回路中的液壓油的流量能夠等于供應(yīng)給所述方向控制閥(10)的系統(tǒng)流量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制回路,其特征在于,在供應(yīng)給所述方向控制閥(10)的系統(tǒng)流量不變的情況下,所述閥(30)能夠保持流經(jīng)所述執(zhí)行元件(20)的液壓油的流量不變。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓控制回路,其特征在于,在所述執(zhí)行元件(20)所承受的負(fù)載增大時(shí),所述閥(30)相應(yīng)地減小該閥(30)的閥口的通流截面;在所述執(zhí)行元件(20)所承受的負(fù)載減小時(shí),所述閥(30)相應(yīng)地增大該閥(30)的閥口的通流截面,以使在所述方向控制閥(10)具有恒定的開度的情況下,流經(jīng)所述旁通節(jié)流回路的液壓油的流量不變。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制回路,其特征在于,所述液壓控制回路還包括油箱,所述閥(30)為包括入口(301)、出口(302)以及第一控制口(303)和第二控制口(304)的液控流量控制閥,該液控流量控制閥的入口(301)與所述方向控制閥(10)的旁通出口(C)連通,所述液控流量控制閥的出口(302)與所述油箱連通,所述液控流量控制閥的第一控制口(303)與所述液壓控制回路的系統(tǒng)壓力直接或間接相連,所述第二控制口(304)與所述旁通節(jié)流回路連通并連接有作用于所述液控流量控制閥的閥芯的液壓控制裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓控制回路,其特征在于,所述液控流量控制閥的所述第一控制口與所述方向控制閥(10)的進(jìn)油口直接連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓控制回路,其特征在于,所述液壓控制裝置包括節(jié)流閥(4)和流量敏感活塞缸(32),所述節(jié)流閥(4)串聯(lián)在所述方向控制閥(10)的進(jìn)油路中,該流量敏感活塞缸(32)包括密閉的活塞筒(329)和可軸向往復(fù)移動(dòng)地設(shè)置在該活塞筒(329)中的活塞(328),該活塞(328)連接有伸出于所述活塞筒(329)的第一端壁(3281)的第一活塞桿(327),該第一活塞桿(327)與所述液控流量控制閥的閥芯的彈簧連接,所述活塞(328)與所述第一端壁(3281)之間限定有第一腔(322),所述活塞(328)與所述第二端壁(3282)之間限定有第二腔(321),所述第一腔(322)與所述方向控制閥(10)的進(jìn)油路的節(jié)流閥(4)下游部分連接,所述第二腔(321)與所述方向控制閥(10)的進(jìn)油路的節(jié)流閥(4)上游部分連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓控制回路,其特征在于,所述流量敏感活塞缸(32)的活塞(328)還連接有沿與所述第一活塞桿(327)相反方向伸出于所述活塞筒(329)的第二端壁(3282)的第二活塞桿(326)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓控制回路,其特征在于,所述液壓控制裝置包括控制器(50)和與該控制器(50)電連接的電控閥(40),該電控閥(40)的輸出端與所述第二控制口(304)連通,以作用于所述液控流量控制閥的閥芯,所述控制器(50)根據(jù)供應(yīng)給所述方向控制閥(10)的系統(tǒng)流量的流量信號來控制所述電控閥(40)的輸出端的壓力。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的液壓控制回路,其特征在于,所述方向控制閥(10)為具有進(jìn)油口(P)、回油口(T)、兩個(gè)工作油口(A,B)以及構(gòu)成所述旁通節(jié)流回路的旁通入口(P’)和旁通出口(C)的閥,在所述旁通入口(P’)和所述旁通出口(C)之間設(shè)置有旁通節(jié)流槽,所述進(jìn)油口(P)和旁通入口(P’)均與系統(tǒng)壓力連通,所述工作油口(A,B)分別與所述執(zhí)行元件(11)連通,所述旁通出口(C)與所述閥(30)連通。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





