[發明專利]一種變速器選換擋裝置以及裝設其的變速器和車輛無效
| 申請號: | 201110337994.2 | 申請日: | 2011-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN103089979A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 方偉榮;陳安紅;李益南;潘一帆;劉飛濤;翟磊;郁麗剛 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H63/34 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱;楊炯 |
| 地址: | 201203 上海市張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 換擋 裝置 以及 裝設 車輛 | ||
1.一種變速器選換擋裝置,其包括殼體,其特征在于,所述變速器選換擋裝置還包括:
選換擋軸,其貫穿所述殼體且具有延伸出該殼體的第一端和第二端;
選擋搖臂,其通過第一卷簧裝設于所述第一端上,并且被設置成用于使所述選換擋軸沿其軸向進行移動;
換擋搖臂,其裝設于所述第一端上,并且被設置成用于使所述選換擋軸圍繞其軸向進行轉動;
選換擋定位部件,其設于所述殼體內且通過第二卷簧裝設于所述選換擋軸上,所述選換擋定位部件具有用于與換擋定位銷相接觸配合而實現擋位自鎖的選擋配合部、以及用于與選擋定位銷相接觸配合而實現選擋定位、復位和倒擋防錯的換擋配合部,所述換擋定位銷和選擋定位銷均裝設于所述殼體上并被設置成伸入該殼體內部;
選換擋互鎖部件,其設于所述第二端上且套裝在通過第三卷簧裝設于所述第二端的換擋撥頭上,所述選換擋互鎖部件上設有開口和導向槽,所述開口設于與所述換擋撥頭的撥頭側相對應的一側并被構造成僅允許一個換擋撥塊通過,所述導向槽被構造成適于插設與所述換擋撥頭相接觸配合的換擋撥頭定位銷;以及
彈性部件,其被設置成與所述選換擋軸相關聯,用以在所述選換擋軸沿其軸向進行移動時存儲能量,以便隨后通過釋放該能量來使得所述選換擋軸復位。
2.根據權利要求1所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,所述選換擋定位部件還具有:
空擋傳感器接觸部,其被設置成在所述選換擋定位部件運動至第一設定位置時,用于接觸并啟動裝設于所述殼體上的空擋傳感器;和/或
倒車燈開關接觸部,其被設置成在所述選換擋定位部件運動至第二設定位置時,用于與裝設于所述殼體上的倒車燈開關相接觸或分離從而相應地開啟或閉合倒車燈開關電路,所述第二設定位置與所述第一設定位置相同或不同。
3.根據權利要求1所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,所述選擋配合部和/或所述換擋配合部是由設于所述選換擋定位部件的外表面上的曲線輪廓構成。
4.根據權利要求1所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,在所述換擋撥頭與所述換擋撥頭定位銷相接觸配合的一側設有與相應擋位位置相關的H門結構。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,所述彈性部件包括:
第一彈性組件,其裝設于所述殼體內且其一端抵靠于所述選換擋定位部件,所述第一彈性組件包括依次套設于所述選換擋軸上的第一選擋復位彈簧座、第一選擋復位彈簧和第一卡簧;以及
第二彈性組件,其裝設于所述第二端上且其一端抵靠于所述選換擋互鎖部件,所述第二彈性組件包括依次套設于所述第二端上的第二卡簧、第二選擋復位彈簧座、第二選擋復位彈簧、墊片和第三卡簧。
6.根據權利要求1-4中任一項所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,所述變速器選換擋裝置還包括油封部件,其裝設于所述選換擋軸與所述殼體的接觸處和/或所述選換擋軸與所述選換擋定位部件的接觸處,用于阻止所述殼體內的液體外泄。
7.根據權利要求1-4中任一項所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,所述變速器選換擋裝置還包括支撐部件,其裝設于所述殼體內用于支撐所述選換擋軸。
8.根據權利要求7所述的變速器選換擋裝置,其特征在于,所述支撐部件是直線軸承。
9.一種變速器,其特征在于,所述變速器的內部裝設有如權利要求1-8中任一項所述的變速器選換擋裝置。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛上裝設有如權利要求9所述的變速器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海汽車集團股份有限公司,未經上海汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110337994.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





