[發(fā)明專利]一種軌道交通車輪的輪幅無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110337888.4 | 申請日： | 2011-11-01 |
| 公開（公告）號： | CN102431382A | 公開（公告）日： | 2012-05-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐志富;臧權(quán)同;王克宇;徐帥 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚(yáng)州華鐵鐵路配件有限公司 |
| 主分類號： | B60B17/00 | 分類號： | B60B17/00;B60B3/02 |
| 代理公司： | 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所 32106 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225006 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道交通 車輪 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種軌道交通車輪的輪幅，其特征在于所述輪幅為蝶盆型的薄殼，接近輪轂的薄殼為錐形，接近輪輞的薄殼為拋物線曲線形，在所述錐形和拋物線曲線形之間的薄殼為漸近線曲線的盆底形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道交通車輪的輪幅，其特征在于所述錐形的高度為所述薄殼深度的10～15％。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道交通車輪的輪幅，其特征在于所述拋物線曲線形薄殼的深度為所述薄殼深度的20～10％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道交通車輪的輪幅，其特征在于所述盆底形的漸近線曲線的離心率e≥1，隨著e的增大，雙曲線張口逐漸變得開闊，且所述盆底形的深度為所述薄殼深度的70～75％。
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