[發明專利]機動車駕駛人培訓與考試全程監控系統

有效

• 申請號: 201110336524.4
• 申請日: 2011-10-31
• 公開（公告）號: CN102376183A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 鄭度赫;樸貞雄
• 申請（專利權）人: 榮莘電子科技（上海）有限公司
• 主分類號: G09B19/16
• 分類號: G09B19/16
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本發明涉及機動車駕駛人駕駛技術的電子監控系統，尤其是應用電子傳感、GPS定位、以及視頻人臉捕捉與識別等技術多數據相互映證的電子監控系統，具體地，涉及機動車駕駛人培訓與考試全程監控系統。

背景技術

機動車駕駛人自動化監控系統是保證公正、節省人力資源、以及提高監控效率的重要手段。現有技術中公開了多種針對機動車駕駛人考試的系統，例如專利號為“00123645.8”、名稱為“機動車駕駛員道路駕駛考試系統”的中國發明專利公開了包含傳感器的車載系統和道路系統，又例如專利申請號為“200710166061.5”、名稱為“路考項目編碼識別的一種方法”的中國發明專利公開了電子路考系統一般由主控系統、車載系統和地面裝置等三部分組成。但這些系統都普遍存在著如下的不足之處：

1、現有技術中的系統僅僅適用于機動車駕駛人的考試環節，而不能滿足培訓環節的需求。現有的考試監控系統所采集以及輸出的信息僅局限于反映項目場地與訓考車輛之間位置關系，例如放映訓考車輛是否觸軋到圓餅、是否掉橋等等，也就是說，現有的考試監控系統僅反映的是幾個時間點訓考車輛的行駛情況；而在培訓環節中，為了較好地讓學員知道自己駕駛技術的不足，需要盡可能向學員提供更多的信息，例如其歷次通過圓餅路徑的前后比較等信息。在現有技術中還沒有針對培訓的監控系統。

2、目前機動車駕駛人培訓環節存在監控盲區。目前培訓過程屬于監管盲區，駕校隨意侵蝕學員利益，導致拿到駕照后駕駛技能弱，產生一系列負面社會效應。尤其是培訓數據無據可查、培訓數據可隨意修改、以及培訓數據之間不能相互映證的問題比較突出。因此針對培訓的監控系統屬于市場空白和技術空白。

3、目前的監控系統存在無法對駕駛人身份進行識別的監控漏洞。例如，駕駛人可以通過由他人代駕來蒙混過關。因此有必要開發一種能夠對駕駛人身份進行有效監控的系統，一方面可以減少人工對駕駛人進行身份識別的誤判，另一方面可以使培訓數據數字化，便于管理和監控。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種機動車駕駛人培訓與考試全程監控系統。

根據本發明的一個方面，提供機動車駕駛人培訓與考試全程監控系統，包括場地系統、車載系統、以及信息處理系統，所述場地系統包括場地傳感器，其分布于項目場地，用于發射傳感信號；所述車載系統包括車載GPS裝置、以及車載通信裝置，其中，所述車載GPS裝置用于生成訓考車輛的定位信息；所述車載通信裝置用于接收所述傳感信號，并將所述傳感信號、以及定位信息發送給所述信息處理系統；所述車載通信裝置還將保存于車載系統本地的訓考車輛識別信息發送給所述信息處理系統；所述信息處理系統包括訓考時間表設置裝置，其用于設置駕駛人身份信息、駕駛人使用訓考車輛的對應關系信息和時間安排信息；所述信息處理系統根據所述傳感信號、對應關系信息、以及時間安排信息生成培訓日志，并根據所述定位信息生成訓考車輛的行車軌跡。

優選地，所述車載系統包括駕駛人身份信息采集裝置，所述信息處理系統包括駕駛人身份識別裝置，其中，所述駕駛人身份信息采集裝置用于在訓練或者考試開始時以及期間采集駕駛人的人體特征信息，并將所述人體特征信息通過所述車載通信裝置發送給所述駕駛人身份識別裝置；所述駕駛人身份識別裝置用于根據所述對應關系信息和時間安排信息判斷所述人體特征信息是否與所述駕駛人身份信息相一致。

優選地，所述車載通信裝置與所述場地傳感器之間采用FM通信方式，所述車載通信裝置與所述信息處理系統之間采用WiFi通信方式。

優選地，所述培訓日志包括訓考車輛如下任一種或任多種信息：訓考車輛進入各項目場地的時間；訓考車輛進入各項目場地的次數；訓考車輛在各項目場地的違規情況；訓考車輛的行駛路程；訓考車輛的速度；訓考車輛的總的訓練時間；駕駛人身份信息。

優選地，所述信息處理系統根據所述培訓日志中的訓考車輛在各項目場地的違規情況在所述行車軌跡中生成相應的違規標記。

優選地，所述信息處理系統包括如下任一種或任多種裝置：行車軌跡區分時間段顯示裝置，其用于顯示若干選定時間段內訓考車輛的行車軌跡；行車軌跡區分項目顯示裝置，其用于顯示若干選定項目場地內訓考車輛的行車軌跡；行車軌跡區分訓考車輛顯示裝置，其用于顯示若干選定訓考車輛的行車軌跡；行車軌跡區分駕駛人顯示裝置，其用于顯示若干選定駕駛人所駕駛訓考車輛的行車軌跡。