[發(fā)明專利]一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110335231.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102417023A | 公開(公告)日: | 2012-04-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鶯;張作瓊;焦?jié)山?/a>;艾艷輝;王同春;師子峰;宋長會(huì) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一○研究所 |
| 主分類號(hào): | B63C11/52 | 分類號(hào): | B63C11/52 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人: | 李愛英;高燕燕 |
| 地址: | 443003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水下 自動(dòng) 解脫 裝置 | ||
1.一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,其特征在于,該裝置包括拖纜(1),承力接頭(2),接頭銷軸(3),萬向連接器(5),保護(hù)索(6),卸扣銷軸(8),卸扣體(9),破斷銷(10);
其中萬向連接器(5)由耳板I(12)、球鉸(15)、球頭(14)和耳板II(13)組成,耳板I(12)焊接到耳板II(13)上,耳板II(13)焊接到球頭(14)上,球鉸(15)可自由轉(zhuǎn)動(dòng);耳板I(12)、球鉸(15)和耳板II(13)上各有一連接孔;保護(hù)索(6)由一根鋼絲繩(17)和兩個(gè)接頭(16)組成;鋼絲繩(17)兩端各彎成一根環(huán)形并用接頭(16)固定壓緊;卸扣銷軸(8)頂部開有六邊形凹槽,頂部有一凸臺(tái);卸扣銷軸(8)底部加工有一段外螺紋;卸扣體(9)左側(cè)開一螺紋孔,卸扣體(9)右側(cè)相應(yīng)開一光孔并設(shè)有凹槽;在拖體上焊接有薄片型的三角形形狀的保護(hù)索座,保護(hù)索座帶有通孔;破斷銷(10)頂部為六角頭,破斷銷(10)底部設(shè)有外螺紋,破斷銷(10)中段設(shè)置兩道相同尺寸的徑向凹槽;
拖纜(1)通過承力接頭(2)連接水下拖體(7),承力接頭(2)通過接頭銷軸(3)和螺母連接到萬向連接器(5)的耳板I(12);保護(hù)索(6)的一端連接在萬向連接器(5)的耳板II(13),另一端安裝卸扣體(9)上,卸扣銷軸(8)依次穿過卸扣體(9)右側(cè)的光孔、保護(hù)索座的通孔、卸扣體(9)左側(cè)的螺紋孔,且卸扣銷軸(8)頂部凸臺(tái)置于卸扣體(9)凹槽內(nèi),卸扣銷軸(8)底部螺紋與卸扣體(9)螺紋孔連接;破斷銷(10)穿過萬向連接器(5)的球鉸(15)開孔與水下拖體(7)的拖曳架拖曳孔,使用破斷銷螺母固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,其特征在于,所述破斷銷(10)中段設(shè)置的兩個(gè)相同尺寸的凹槽是破斷銷(10)直徑最小處,當(dāng)載荷超出限定值時(shí),破斷銷(10)在此處斷裂。
3.如權(quán)利要求1所述的一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,其特征在于,破斷銷(10)的破斷載荷大于水下拖體(7)在正常拖曳及收放時(shí)的最大載荷,并且小于船上拖體收放設(shè)備能承受的最大載荷及拖纜的破斷載荷。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國船舶重工集團(tuán)公司第七一○研究所,未經(jīng)中國船舶重工集團(tuán)公司第七一○研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110335231.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





