[發明專利]特高壓普通線路鐵塔組立方法

有效

• 申請號: 201110334609.9
• 申請日: 2011-10-31
• 公開（公告）號: CN102359303A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 彭世建;何明;張松華;余秋安
• 申請（專利權）人: 湖北省輸變電工程公司
• 主分類號: E04H12/08
• 分類號: E04H12/08;E04H12/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及輸變電電力線路施工工藝，具體地說涉及一種特高壓普通線路鐵塔組立方法。

背景技術

特高壓鐵塔組立工藝的研究在現有技術中很少見，現有技術中難有借鑒之處，其施工的難點在于，抱桿的吊臂安裝和拆除十分不便，起吊重量大、需要大型卷揚機對搖臂進行調幅，以使塔件安裝就位，并且吊裝次數多、高空作業量大、不安全，吊裝系統的穩定性難以保證。相對超高壓線路鐵塔，特高壓鐵塔重量增大，縱向高度增高，塔窗尺寸、形狀變化必然會導致吊件重量增加、長度增長，吊裝位置遠離鐵塔中心。選擇合適長度和吊重的抱桿可以滿足更大吊重和更長吊件縱向長度，但是由于現有技術中的抱桿布置在塔位中心，且抱桿傾斜度有限，鐵塔的塔窗尺寸特別是橫向尺寸增加導致吊件遠離鐵塔中心是吊裝方案需要解決的難點。

發明內容

本發明的目的在于解決上述背景技術中存在的問題，提出一種抱桿的吊臂安裝和拆除十分方便、整體施工中吊裝次數少、高空作業量少，吊裝系統穩定、施工效率高的特高壓普通線路鐵塔組立方法。

為實現上述目的，本發明設計的技術方案如下：

特高壓普通線路鐵塔組立方法，包含以下步驟：

①、施工準備：清理施工場地、布置施工場地并準備施工地面基礎，運輸鐵塔組立所需塔材，進行質量檢測并清理物料，安裝控制系統對整個施工過程進行監控，該控制系統包括數據顯示模塊、報警模塊、控制模塊、保護模塊；

②、組裝抱桿、起立抱桿，組裝塔腿下段，所組立的抱桿為截面直徑大于或等于800mm的抱桿；

③、組裝并起立塔腿，提升抱桿，在地面放置組裝鐵塔塔身的主材單件、塔片，并逐件吊裝組立塔身，吊裝鐵塔曲臂；

④、提升抱桿，吊裝塔頭，安裝地線支架，分段逐片吊裝鐵塔橫擔，安裝鐵塔附件，然后拆除抱桿，最后進行檢修及自檢，消除缺陷，完成施工。

在上述技術方案中，在步驟①中，布置施工現場包括布置四組50KN級或以上的落地拉線、布置集中轉向控制臺，并以鐵塔塔座板內錨孔為受力點安置集中轉向控制臺，轉向臺上配置轉向動力場用的牽引繩和調臂繩，布置施工用的牽引機。

在上述技術方案中，在步驟②中，起立抱桿采用人字輔助抱桿，將人字輔助抱桿的兩個端部錨固在地面上，人字輔助抱桿的頂部連接牽引繩和兩根拉線，將牽引繩連接地面牽引機，兩根拉線連接抱桿上的兩個受力處，地面牽引機施加牽引力使抱桿豎直并固定。

進一步地，在步驟②中，采用400kN吊車校正并緊固好螺栓后吊裝抱桿使起立。

在上述技術方案中，采用400kN吊車吊裝抱桿，然后用抱桿分片吊裝塔腿。

在上述技術方案中，吊裝橫擔的具體方法是，在塔身吊裝完畢后，將抱桿升高，吊裝地線支架和鐵塔的最高橫擔，使橫擔和地線支架保持豎直狀態起吊，并旋轉就位的方法吊裝，然后從頂部橫擔何地線支架按照從高至低的順序吊裝下部橫擔，吊裝前對上部橫擔和地線支架進行補強。

在上述技術方案中，在地面采用三角鋼抱桿輔助組裝曲臂、橫擔。

在上述技術方案中，在步驟③中，提升抱桿的具體方法是，鐵塔組立過程中塔材全部裝齊且緊固螺栓后即開始提升抱桿采用兩套滑車組加一套平衡滑車組進行提升。

在上述技術方案中，在步驟③中，提升抱桿的過程中，在抱桿主材上設置不少于兩道腰環，腰環拉索收緊并固定在主材上，相鄰兩道腰環的間距大于或等于6米，抱桿高出已組立的塔體高度部分，要滿足待吊鐵塔段順利就位的要求，外拉線未受力前，腰環緊固；外拉線受力后，松弛腰環。

在上述技術方案中，鐵塔曲臂吊裝的方法是，用聯板將鐵塔兩側下曲臂連接，先起吊塔身內側主材長短分段的曲臂，再起吊塔身內側主材整長的曲臂，并插入聯板缸口就位。

本發明采用采用中心懸浮外落地拉線抱桿組塔工藝組立特高壓普通線路鐵塔，自行研制出雙平臂自旋自升座地抱桿，并配置液壓頂升，兩側起重臂采用底邊的雙鉸與抱桿桿身連接，確保起重臂可以近似垂直的上下折疊，因此具有吊臂安裝和拆除方便的優點；同時，吊臂完全參照塔吊的原理設計并由專業塔吊生產廠加工具有起吊重量大，吊裝次數少，減少高空作業工作量，安全性好的優點；鐵塔塔身和塔腿均采用雙臂起吊，兩側吊臂可互為平衡，也可雙側吊臂同時平衡吊重，大大增加了吊裝系統的穩定性和施工效率在施工過程中，配備先進的監控系統，全控制系統安裝有數據顯示、報警、控制、保護等功能，抱桿的提升、起吊、回轉等，均采用視頻監控和集中操作控制，對施工全程進行專人監控，安全可靠。