[發明專利]一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法

無效

• 申請號: 201110332369.9
• 申請日: 2011-10-28
• 公開（公告）號: CN102437893A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 朱天成;王剛
• 申請（專利權）人: 中國航天科工集團第三研究院第八三五七研究所
• 主分類號: H04L1/00
• 分類號: H04L1/00
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 高尚梅

技術領域

本發明屬于糾錯方法，具體涉及一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法。

背景技術

MIL-STD-1553B是美國軍方于20世紀70年代推出的用于實現飛機電子系統綜合化的軍用總線標準。由于它良好的開放性和適應性，目前已廣泛應用到了航天工業中。國外衛星、主要運輸火箭以及國內衛星、飛船也普遍采用該總線作為數據傳輸及共享的通道。但是隨著我國武器裝備的發展，武器制造能力的提高，原有的彈用1553B總線速度遠遠不能達到武器裝備發展的要求。為此，需要在兼容原有協議和原有總線電纜的基礎之上，如圖1所示，開發高速的1553B總線通訊系統。

傳統1553B總線通訊系統為1Mbit/s的通訊速率，總線上采用曼徹斯特編碼方式進行信號傳輸，曼徹斯特編碼及1553B通訊幀格式如圖2所示。傳統1553B總線通訊系統中的BC、RT等終端通過收發器、變壓器與線纜上傳輸的信號進行交互。1553B總線的終端模塊為低電壓，而1553B總線線纜中傳輸的信號為了實現長距離傳輸，采用的20V以上的高壓信號，因此通過變壓器和收發器進行信號交互。由于1553B總線線纜長、分支多，外部工作環境復雜、環境噪聲大，要保障1553B總線上曼徹斯特編碼信號的正確可靠傳輸，在沒有編碼糾錯處理的條件下傳輸速度不可能很高，速度只能達到1Mbit/s。

隨著飛行器系統要求的不斷提高，傳統1Mbit/s?1553B總線已經不能滿足系統發展的需求。為此，需開發傳輸速率更高，例如10Mbit/s的1553B總線通訊系統。10Mbit/s?1553B通訊系統線纜上傳輸的曼徹斯特編碼信號由于速度提高，導致編碼的波形發生畸變，系統通訊錯誤。因此，必須在1553B的終端中加入編碼糾錯機制，畸變的曼徹斯特編碼波形如圖3所示。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法。

本發明所采用的技術方案是：

一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，信號依次經過信號高速采樣模塊、誤差檢測模塊、誤差補償模塊、誤差存儲模塊、誤差校正模塊的處理；其中，所述信號高速采樣模塊包括高速采樣時鐘、計數器；所述誤差檢測模塊用于判斷信號高速采樣模塊輸出的計數信號；所述誤差補償模塊受誤差檢測模塊控制，當誤差檢測模塊檢測到信號發生畸變時，誤差補償模塊開始工作；所述誤差存儲模塊用于誤差值的存儲；所述誤差校正模塊根據誤差存儲模塊存儲的誤差值的大小，對接收到的信號進行糾錯處理。

如上所述的一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，其中：所述高速采樣時鐘用于對終端收到的信息進行高速采樣，采樣得到的高電平信號通過計數器進行記錄。

如上所述的一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，其中：所述計數器記錄的高電平信號個數低于周期采樣次數的一半，則判斷信號發生了畸變；或設定容忍信號畸變的判斷區間。

如上所述的一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，其中：所述誤差補償模塊根據高速采樣模塊中計數器記錄的信息，判斷曼徹斯特編碼畸變的大小，并將畸變的誤差值存儲到誤差存儲模塊中。

如上所述的一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，其中：所述誤差值為多次測試的均值。

一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，其中：包括誤差信息的采集步驟和正常通訊時對信號進行實時補償的步驟。

如上所述的一種高速1553B總線通訊系統糾錯方法，其中：：所述誤差信息的采集步驟，具體包括：

(1.1)收發雙方發送一串已知的測試碼；

(1.2)對終端收到的曼徹斯特編碼的每一個編碼進行M次高速采樣；

(1.3)對采樣得到的高電平信號進行計數，并對計數結果進行記錄；

(1.4)根據計數器記錄的結果N，以及預先設定的畸變閾值K，判斷信號是否發生畸變，如果N-100＞K，則認為發生畸變則啟動糾錯程序；如果N-100≤K，則未發生畸變，將相應的誤差存儲空間置為0；

(1.5)當判斷發生畸變后，根據計數器的記錄和理論值算出需要補償的誤差信息P＝|M/2-N|，并存儲；

(1.6)多次重復上述步驟，得出多個誤差信息并進行平均得出最終的誤差信息P_a，完成誤差信息采集工作。