[發明專利]機車冷卻水系統排水管路

無效

• 申請號: 201110332191.8
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN102416972A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 劉舒軼;董志忠;叢茂野;張穎
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: B61K11/00
• 分類號: B61K11/00
• 代理公司: 大連萬友專利事務所 21219
• 代理人: 王發

技術領域

本發明涉及機車冷卻系統加、排水技術領域。

背景技術

現有機車只裝配有一套加、排水管路：車下或者車上加、排水管路。但是在高寒地區，尤其在其在寒冷季節，機車加、排水需要在車上進行，以防水管凍裂；同時在外界常溫時為方便機車加、排水，需要在車下進行加、排水工作，需要一套車下排水管路。在只有一套加、排水管理的情況下，要么只能在車下加、排水，要么只能在車上加、排水，在機車運用過程中不能根據氣溫不變化靈活使用。

發明內容

本發明所解決的技術問題是提供一種機車冷卻水系統排水管路，即可以車上加、排水，又可以車下加、排水。

本發明采用的技術方案是機車冷卻水系統排水管路，包括與高低溫水箱連通的排水管，排水管上設置有截止閥，所述截止閥后連接有兩條排水管路，上排水管路和下排水管路。

所述下排水管路包括排水管和排水管上的下排水截止閥，所述上排水管路包括上排水管和上排水管上的上排水截止閥。

所述上排水管截止閥為并行設置的兩個，高水位截止閥和低水位截止閥。

所述高低溫水箱及排水管為并列設置的兩組。

本發明的有益效果是，在寒冷季節在車上進行加、排水作業，可以防止水管凍裂，；在溫暖季節，為方便機車的運用，可以在車下進行加、排水作業，滿足了用戶對機車冬季防寒的要求，又方便了平時機車上排水的操作。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中標記為：1-高低溫水箱，3-下排水截止閥，4-截止閥，6-高水位截止閥，7-低水位截止閥，8-下排水管路，9-上排水管路。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

包括與高低溫水箱1連通的排水管，排水管上設置有截止閥4，高低溫水箱1及排水管為并列設置的兩組。所述截止閥4后的兩組排水管相連通，其后連接有兩條排水管路，上排水管路9和下排水管路8。上排水管路9位于車上，包括上排水管和上排水管上的上排水截止閥，在寒冷地區，尤其是嚴冬季節，排水工作在車上進行，防止水管凍裂。下排水管路8的排水口位于車下，包括排水管和排水管上的下排水截止閥3，方便氣候溫暖地區車下排水。

為了方便車上排水的操作，所述上排水管截止閥為并行設置的兩個，高水位截止閥6和低水位截止閥7。高水位截止閥6控制的排水口高于低水位截止閥7控制的排水口的高度。

當需要車下加、排水時，開啟下排水截止閥3、兩個截止閥4，關閉高水位截止閥6、低水位截止閥7即可完成。

當需要車上加、排水時，開啟兩個截止閥4、高水位截止閥6，關閉閥下排水截止閥3、低水位截止閥7即可完成。低水位截止閥7起車上加、排水操作時的低位排水作用。