[發明專利]一種機械式手動限位機構無效
| 申請號: | 201110332126.5 | 申請日: | 2011-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN102852913A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 季歷程 | 申請(專利權)人: | 南通天華和睿科技創業有限公司 |
| 主分類號: | F16B1/00 | 分類號: | F16B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226009 江蘇省南通市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械式 手動 限位 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械式手動限位機構。
背景技術
常關式限位結構是人們常用的結構件。目前人們所使用的相關結構通常容易出現的問題是機構卡滯、活動不靈敏、操作困難。
人們迫切希望獲得一種技術效果優良的機械式手動限位機構。
發明內容
本發明的目的是提供一種技術效果優良的機械式手動限位機構。
本發明提供了一種機械式手動限位機構,其特征在于:其由導向限位基體1、銷軸2、彈性預緊元件3、手動施力機構構成;其中:
導向限位基體1為筒形件,其內部設置有與軸線平行的導向孔101;
銷軸2布置在導向孔101中且其前端能夠伸出到導向孔101外同時也能縮回到導向限位基體1的前端面以內;銷軸2前部近端處設置有用于對彈性預緊元件3起限位作用的阻擋環201;
彈性預緊元件3套裝在銷軸2上,具體布置在阻擋環201的遠離銷軸2端部的部分且其一端與阻擋環201相接觸;
手動施力機構連接著銷軸2的后端。
本發明還包含有下述優選的內容要求:
所述手動施力機構具體構成為:手柄4、連桿5、連接銷6、手柄轉動軸7;其中:連桿5的一端通過連接銷6與銷軸2后部構成鉸接連接結構;連桿5的另一端通過手柄轉動軸7與手柄4構成鉸接連接結構;
導向限位基體1的筒體上設置有便于連桿5活動的槽102;手柄4布置在導向限位基體1外部。
所述手動施力機構中,彈性預緊元件3為壓簧。
本發明主要利用了四桿機構的運動機理工作,是一種實用的手動操作的伸縮銷式限位機構。
在應用過程中,通過操作手柄4可以使銷軸2向下運動,壓縮彈性預緊元件3,當松開手柄4時,由于彈性預緊元件3的彈力,銷軸2會自動向上彈起,使得銷軸2起到伸出并限位的動作目的。另外,設置在導向限位基體1前部內孔中的彈性預緊元件3與環形孔的端面要求緊密貼合。
本發明是一種以伸出為常態的工作裝置;銷軸2的工作動作平穩,無卡滯現象發生,活動靈敏,結構簡單,操作方便。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1為機械式手動限位機構結構示意簡圖。
具體實施方式
實施例1
一種機械式手動限位機構,其由導向限位基體1、銷軸2、彈性預緊元件3、手動施力機構構成;其中:
導向限位基體1為筒形件,其內部設置有與軸線平行的導向孔101;
銷軸2布置在導向孔101中且其前端能夠伸出到導向孔101外同時也能縮回到導向限位基體1的前端面以內;銷軸2前部近端處設置有用于對彈性預緊元件3起限位作用的阻擋環201;
彈性預緊元件3套裝在銷軸2上,具體布置在阻擋環201的遠離銷軸2端部的部分且其一端與阻擋環201相接觸;
手動施力機構連接著銷軸2的后端。
所述手動施力機構具體構成為:手柄4、連桿5、連接銷6、手柄轉動軸7;其中:連桿5的一端通過連接銷6與銷軸2后部構成鉸接連接結構;連桿5的另一端通過手柄轉動軸7與手柄4構成鉸接連接結構;
導向限位基體1的筒體上設置有便于連桿5活動的槽102;手柄4布置在導向限位基體1外部。
所述手動施力機構中,彈性預緊元件3為壓簧。
本實施例主要利用了四桿機構的運動機理工作,是一種實用的手動操作的伸縮銷式限位機構。在應用過程中,通過操作手柄4可以使銷軸2向下運動,壓縮彈性預緊元件3,當松開手柄4時,由于彈性預緊元件3的彈力,銷軸2會自動向上彈起,使得銷軸2起到伸出并限位的動作目的。另外,設置在導向限位基體1前部內孔中的彈性預緊元件3與環形孔的端面要求緊密貼合。本實施例是一種以伸出為常態的工作裝置;銷軸2的工作動作平穩,無卡滯現象發生,活動靈敏,結構簡單,操作方便。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南通天華和睿科技創業有限公司,未經南通天華和睿科技創業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110332126.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車頂篷天窗部位包邊的制造方法
- 下一篇:鑄造用固化劑含量輔助控制裝置





