[發明專利]一種可調式氣液重力平衡裝置

有效

• 申請號: 201110331643.0
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN102392846A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 鄺錦祥
• 申請（專利權）人: 東莞盈拓科技實業有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

技術領域

本發明涉及一種氣液重力平衡裝置，特別是涉及一種可調式氣液重力平衡裝置。

背景技術

現有技術中的氣液重力平衡裝置，其結構包括有活塞式液壓缸、儲氣液缸和用于連通所述活塞式液壓缸和所述儲氣液缸的油管，所述儲氣液缸的上部盛裝有氣體，所述儲氣液缸的下部盛裝有液體。

上述氣液重力平衡裝置，如圖1至圖3所示，當負載加大時（參見圖3中的箭頭），活塞式液壓缸1中的液體會被擠出至儲氣液缸2，同時擠壓儲氣液缸2中的氣體21，由于氣體21能被壓縮，所以體積會減小，同時壓力會增大，直至壓力增大至與負載取得平衡，即最終實現氣液的重力平衡。

然而，上述氣液重力平衡裝置無法自動調節輸出力，因此，為解決上述問題，提供一種可調式氣液重力平衡裝置的技術尤為重要。

發明內容

本發明的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、調節方便，且成本低的可調式氣液重力平衡裝置。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

提供一種可調式氣液重力平衡裝置，包括有活塞式液壓缸、儲氣液缸和用于連通所述活塞式液壓缸和所述儲氣液缸的油管，所述儲氣液缸的上部盛裝有氣體，所述儲氣液缸的下部盛裝有液體，其中，所述活塞式液壓缸和所述儲氣液缸之間的所述油管連通設置有壓力調節裝置。

其中，所述壓力調節裝置包括有驅動機構、帶傳動機構和調壓缸，所述帶傳動機構包括有主動輪、從動輪以及繞設于所述主動輪和所述從動輪的傳動皮帶，所述調壓缸內設置有調壓活塞，所述調壓活塞的一側設置有螺桿，所述驅動機構的驅動軸與所述主動輪驅動連接，所述從動輪與所述螺桿相螺接，所述調壓缸的下部設置的第一輸液端通過所述油管與所述活塞式液壓缸的下部設置的輸液端連通，所述調壓缸的下部設置的第二輸液端通過所述油管與所述儲氣液缸的下部設置的輸液端連通。

其中，所述調壓缸與所述儲氣液缸設置于同一平面。

其中，所述調壓缸的下部設置的進液端靠近所述調壓缸的底部，所述調壓缸的下部設置的出液端靠近所述調壓缸的底部，所述活塞式液壓缸的下部設置的出液端靠近所述活塞式液壓缸的底部，所述儲氣液缸的下部設置的進液端靠近所述儲氣液缸的底部。

其中，所述驅動機構為電動機。

其中，所述活塞式液壓缸與所述調壓缸之間的所述油管設置有限動閥。

其中，所述限動閥的輸入端通過所述油管與所述活塞式液壓缸的下部設置的輸液端連通，所述限動閥的輸出端與所述調壓缸的下部設置的第一輸液端連通。

其中，所述限動閥為截止閥。

其中，所述活塞式液壓缸設置于所述壓力調節裝置的上方。

其中，所述儲氣液缸為在所述儲氣液缸的上部盛裝有氮氣的儲氣液缸。

本發明的有益效果：

本發明的一種可調式氣液重力平衡裝置，包括有活塞式液壓缸、儲氣液缸和用于連通活塞式液壓缸和儲氣液缸的油管，儲氣液缸的上部盛裝有氣體，儲氣液缸的下部盛裝有液體，其中，活塞式液壓缸和儲氣液缸之間的油管連通設置有壓力調節裝置。本發明通過增設壓力調節裝置，能夠克服現有技術中的氣液重力平衡裝置無法調節活塞式液壓缸的輸出力的缺陷，具有結構簡單、調節方便，成本低的特點。

附圖說明

利用附圖對發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是現有技術中的氣液重力平衡裝置的結構示意圖。

圖2是現有技術中的氣液重力平衡裝置的剖面結構示意圖。

圖3是現有技術中的氣液重力平衡裝置的工作狀態結構示意圖。

圖4是本發明的一種可調式氣液重力平衡裝置的結構示意圖。

圖5是本發明的一種可調式氣液重力平衡裝置的剖面結構示意圖。

圖6是本發明的一種可調式氣液重力平衡裝置的工作狀態一的結構示意圖。

圖7是本發明的一種可調式氣液重力平衡裝置的工作狀態二的結構示意圖。

圖8是本發明的一種可調式氣液重力平衡裝置的實施例3的結構示意圖。

在圖1至圖8中包括有：

1——活塞式液壓缸、11——活塞、

2——儲氣液缸、21——氣體、22——液體、

3——壓力調節裝置、31——電動機、32——主動輪、33——傳動皮帶、34——從動輪、35——螺桿、36——調壓缸、37——調壓活塞、

4——油管、

5——限動閥。

具體實施方式