[發(fā)明專利]一種煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110331497.1 | 申請日: | 2011-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN103093876A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王震 | 申請(專利權(quán))人: | 王震 |
| 主分類號: | H01B7/04 | 分類號: | H01B7/04;H01B7/18;H01B7/02;H01B7/17 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 225001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煤礦 井下 梭車用 金屬 屏蔽 橡套軟 電纜 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜,屬于電線電纜技術(shù)領(lǐng)域。??
背景技術(shù)
煤礦井下梭車用電纜是為梭車傳輸動力和信號的連接線,它一端連接梭車設(shè)備,另一端連接電源。由于使用環(huán)境惡劣,電纜的使用壽命很短,最常出現(xiàn)的故障就是斷芯,而且出現(xiàn)斷芯的電纜基本上現(xiàn)場都無法修復(fù)。通常的辦法就是換電纜,電纜更換工作基本都是在狹窄的巷道內(nèi)完成,幾乎全靠人工完成,工作難度大。??
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜容易斷芯的不足,本發(fā)明提供一種煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜。?
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜,所述電纜包括外護(hù)套以及置于所述防護(hù)套內(nèi)的三根動力線芯、兩根裸地線、一根監(jiān)視線和纖維束加強(qiáng)芯,所述動力線芯是由動力線芯導(dǎo)體、包覆在所述動力線芯導(dǎo)體外部的動力線芯絕緣層以及包覆在所述動力線芯絕緣層外部的屏蔽層構(gòu)成,所述監(jiān)視線是由監(jiān)視線導(dǎo)體和包覆在所述監(jiān)視線導(dǎo)體外部的監(jiān)視線絕緣層構(gòu)成,所述三根動力線芯呈三角狀排布,所述纖維束加強(qiáng)芯填充在所述三根動力線芯的中心邊隙中,所述兩根所述裸地線和所述一根監(jiān)視線分別設(shè)置在所述三根動力線芯中相鄰兩個動力線芯的外邊邊隙中。?
進(jìn)一步的,所述動力線芯導(dǎo)體、裸地線和監(jiān)視線導(dǎo)體中均設(shè)置了由合成纖維束制作的加強(qiáng)芯。?
進(jìn)一步的,所述動力線芯絕緣層和監(jiān)視線絕緣層均采用乙丙橡膠為基料的絕緣膠料制成。?
進(jìn)一步的,所述動力線芯外的屏蔽層采用半導(dǎo)電擠包或半導(dǎo)電帶包層。?
進(jìn)一步的,所述外護(hù)套中設(shè)置有特種合成纖維絲。?
進(jìn)一步的,所述纖維束加強(qiáng)芯是采用特種合成纖維絞合成束。?
本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜的通過在電纜中填充纖維束加強(qiáng)芯,以改善其柔軟性,提高了電纜的抗張強(qiáng)度,降低斷線率。??
附圖說明
圖1為本發(fā)明煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。?
如圖1所示,一種煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜,其包括外護(hù)套8以及置于防護(hù)套8內(nèi)的三根動力線芯、兩根裸地線4、一根監(jiān)視線和纖維束加強(qiáng)芯5,動力線芯是由動力線芯導(dǎo)體1、包覆在動力線芯導(dǎo)體1外部的動力線芯絕緣層2以及包覆在動力線芯絕緣層2外部的屏蔽層3構(gòu)成,監(jiān)視線是由監(jiān)視線導(dǎo)體6和包覆在監(jiān)視線導(dǎo)體6外部的監(jiān)視線絕緣層7構(gòu)成,三根動力線芯呈三角狀排布,纖維束加強(qiáng)芯5填充設(shè)置在三根動力線芯的中心邊隙中,兩根裸地線4和一根監(jiān)視線分別設(shè)置在三根動力線芯中相鄰兩個動力線芯的外邊邊隙中。動力線芯導(dǎo)體1、裸地線4和監(jiān)視線導(dǎo)體中均添加了由合成纖維束制作的加強(qiáng)芯。動力線芯絕緣層2和監(jiān)視線絕緣層均采用乙丙橡膠為基料的絕緣膠料制成。動力線芯外的屏蔽層3采用半導(dǎo)電擠包或半導(dǎo)電帶包層。外護(hù)套8中設(shè)置有特種合成纖維絲。纖維束加強(qiáng)芯5是采用特種合成纖維絞合成束。?
本發(fā)明煤礦井下梭車用金屬屏蔽橡套軟電纜的通過在電纜中填充纖維束加強(qiáng)芯,以改善其柔軟性,提高了電纜的抗張強(qiáng)度,降低斷線率。?
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。?
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