[發明專利]機車玻璃鋼整流罩的壓注成型方法

無效

• 申請號: 201110331457.7
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN102501350A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 馬秋杰;鄭宏義;封捷;王建國;劉雁東;黃曉建
• 申請（專利權）人: 大同機車新型材料制品有限責任公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B29C45/26
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

1.機車玻璃鋼整流罩的壓注成型方法，其特征在于按照下述步驟制作：

第一步，制作上模；利用現有模具作為下模（2），按照產品的厚度與形狀留出間隙，糊制一套上模（1），上模（1）固定在上模架（3）中，下模（2）固定在下模架（7）中，上模（1）位于下模（2）的正上方，上模（1）與下模（2）接觸的位置設有密封條，上模（1）和下模（2）之間形成與產品形狀相同的空腔（8），上模（1）的頂部開有注膠口（4），在注膠口（4）的周圍開有多個抽氣孔（5），上模架（3）和下模架（7）用合模導向機構（6）合模；

第二步，鋪層；將上模（1）和下模（2）分開置于水平面上，先按照手糊成型方法在上模（1）上鋪層，待上模（1）上的鋪層固化后，按照手糊成型方法在下模（2）上鋪層，鋪層完成后，在下模（2）的最頂層上鋪覆連續氈；?

所述鋪層是按照產品工藝要求間隔鋪覆樹脂和玻璃纖維織物，鋪覆厚度為上模（1）和下模（2）合模后有1—1.5mm間隙；

第三步，合模；將第二步中鋪好層的已固化的上模（1）用鉆頭將抽氣孔（5）和注膠口（4）鉆開，然后將上模（1）和未固化的下模（2）合模；

第四步，抽真空注膠；將上模（1）上的多個抽氣孔（5）均用透明管路與一臺真空泵連接，將上模（1）上的注膠口（4）用管路與一臺注射機連接，開啟真空泵對合模后形成的空腔（8）抽真空后，開啟注射機從注膠口（4）向空腔（8）內注入樹脂，看到有樹脂從連接真空泵的管路流出時即把相應管路關掉，直至全部管路均有樹脂流出后停止注入樹脂，最后將注膠口（4）用帶螺紋的絲堵堵死；

第五步，固化；待注完的樹脂凝固后，將模具推入75℃—85℃固化爐二次固化115-125分鐘后取出，涼至室溫后起模；

第六步，打磨噴漆；將產品毛坯切割邊角，經打磨修整后進行噴漆處理；

第七步，重復第二步到第六步，制作下一個產品。

2.根據權利要求1所述的機車玻璃鋼整流罩的壓注成型方法，其特征在于：所述第二步中在下模（2）的最頂層上鋪覆的連續氈為300g/㎡連續氈。

3.根據權利要求1所述的機車玻璃鋼整流罩的壓注成型方法，其特征在于：所述第四步中連接真空泵和抽氣孔（5）的透明管路上均帶有開閉閥門。

4.根據權利要求1所述的機車玻璃鋼整流罩的壓注成型方法，其特征在于：所述的第四步中采用的樹脂為添加型阻燃不飽和聚酯樹脂。