[發明專利]用于將燃料供應給燃氣輪機的系統和方法有效
| 申請號: | 201110330837.9 | 申請日: | 2011-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN102454485A | 公開(公告)日: | 2012-05-16 |
| 發明(設計)人: | T·R·比爾頓;D·M·莫斯;K·F·任多;C·威爾克斯 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F02C9/28 | 分類號: | F02C9/28;F02C7/22 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李強;譚祐祥 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料 供應 燃氣輪機 系統 方法 | ||
1.一種用于將燃料供應給燃氣輪機(315)的系統(300),所述系統(300)包括:
構造成提供燃料的至少一個流道;
構造成確定與所述燃料相關聯的一個或多個參數的一個或多個感測裝置(330,332,334);
構造成接收來自所述至少一個流道的燃料以及將所述燃料(325)的壓力降低到期望壓力的壓力改變裝置(305);
連接在所述壓力改變裝置(305)的下游且構造成從所述燃料中移除液體的分離器(310);以及
至少一個控制器(320),其構造成(i)接收來自所述一個或多個感測裝置的所確定的所述一個或多個參數,(ii)至少部分地基于所述一個或多個參數來計算出所述期望壓力,以及(iii)指引所述壓力改變裝置的操作,以實現所述期望壓力。
2.根據權利要求1所述的系統(300),其特征在于,所述一個或多個感測裝置包括(i)壓力傳感器(330)、(ii)溫度傳感器(332)或(iii)燃料組分分析裝置中的至少一個。
3.根據權利要求1所述的系統(300),其特征在于,所述一個或多個感測裝置包括氣相色譜儀(334)。
4.根據權利要求1所述的系統(300),其特征在于,所確定的所述一個或多個參數包括所述燃料的組分,并且其中,所述至少一個控制器(320)構造成通過這樣來計算出所述期望壓力:
至少部分地基于所述組分來指引所述燃料的烴露點分析的計算;
至少部分地基于所述烴露點分析而沿著與所述燃料相關聯的膨脹路徑來識別所述燃料的冷凝物濃度與壓力的比率;以及
至少部分地基于計算出的所述冷凝物濃度與壓力的比率來計算出所述期望壓力。
5.根據權利要求4所述的系統(300),其特征在于,所述至少一個控制器(320)進一步構造成調用建模構件來計算所述烴露點分析。
6.根據權利要求4所述的系統(300),其特征在于,所述至少一個控制器(320)進一步構造成通過這樣來計算出所述期望壓力:
使用傳遞函數來識別計算出的所述冷凝物濃度(500)與壓力的比率的最小二乘擬合;以及
至少部分地基于對所述傳遞函數求微分來計算出所述期望壓力。
7.根據權利要求6所述的系統(300),其特征在于,所述傳遞函數包括傳遞函數:C=K1+(K2*P)+(K3*P2)+(K4/P),其中,C為所述烴冷凝物濃度,P為所述燃料的壓力,而K1、K2、K3和K4是最小二乘擬合常數。
8.根據權利要求1所述的系統(300),其特征在于,所述壓力改變裝置(305)包括(i)焦耳-湯姆遜閥或(ii)可變孔中的至少一個。
9.根據權利要求1所述的系統(300),其特征在于,所述至少一個控制器(320)構造成通過這樣來控制所述壓力改變裝置(305)的操作:
監測所述壓力改變裝置(305)的下游的燃料的壓力;
比較監測到的壓力與所述期望壓力;以及
至少部分地基于所述比較來控制所述壓力改變裝置(305)的操作。
10.根據權利要求1所述的系統(300),其特征在于,所述分離器(310)包括(i)聚結過濾器、(ii)慣性分離器、(iii)除霧器或(iv)具有吸收油的吸收塔中的至少一個。
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