[發明專利]一種雙罐結構低溫液體運輸半掛車

無效

• 申請號: 201110330245.7
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN102431484A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 楊彬;王國強;武常生;宋富強;李振合;楊利芬;陳寶健;李方威;韓紅娟
• 申請（專利權）人: 新興能源裝備股份有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B62D53/06
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;張煥亮

技術領域

本發明屬于液化天然氣的儲運裝置，特別是一種高度低的低溫液體運輸半掛車。

背景技術

天然氣作為一種清潔能源已經越來越多地被用作機動車燃料。高壓氣體長管拖車運輸的壓縮天然氣只能壓縮到200倍，而液化天然氣可壓縮到600倍，所以低溫液體運輸半掛車的運輸越來越受到歡迎，但一些地方由于橋梁、隧道的限制，對整車高度提出了要求，要求整車高度不超過2.5米，所以在降低整車高度的情況下如何加大裝載量成了運營商追求的目標，為滿足在不超過國家標準GB1589＜《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》規定的寬度2.5米和用戶要求高度2.5米的情況下，使低溫液體運輸半掛車的裝載量達到最大值，我們發明了目前國際上高度最低、裝載量最大的低溫液體運輸半掛車。

發明內容

為了克服現有技術的缺點，本發明提供一種雙罐結構低溫液體運輸半掛車，在不超標的情況下裝載量大。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：左罐體與右罐體在后下部通過鞍座固定為一體，既可儲液，又是車架，鞍座的下端固定行走機構，左、右罐體的前部下端固定支腿，支腿可以上下伸縮，以便滿足放置和行走的需要，支腿前端的左、右罐體下端固定牽引座，所述左、右罐體后端的鞍座上固定控制左、右罐體裝卸液化天然氣的操作箱。

所述的支腿為液壓缸。

本發明具有下列優點：1)、高度不超過2.5米，可滿足任何橋梁和隧道的使用，也使該發明運到任何一個需要的地方；2)、采用雙罐結構，可在高度不超過2.5米的情況下，使罐體容積增大1倍，大大增大了運氣量。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1為本發明主視圖；

圖2為本發明左視圖。

具體實施方式

如附圖所示，左罐體7與右罐體8在后下部通過鞍座4固定為一體，既可儲液，又是車架，鞍座4的下端固定行走機構5，左、右罐體7、8的前部下端固定支腿2，支腿可以上下伸縮，以便滿足放置和行走的需要。支腿2前端的左、右罐體7、8下端固定牽引座1。所述左、右罐體7、8后端的鞍座4上固定控制左、右罐體7、8裝卸液化天然氣的操作箱6。所述的支腿2為液壓缸。

所述行走機構5的總體高度小于或等于1.2米。

所述的左、右罐體7、8的外直徑皆為1.21米，使總寬度不超過2.5米，這樣可充分利用了寬度2.5米和高度2.5米的空間，使其總容積做到最大，為左、右罐體7、8的容積之和。

所述支腿2與行走機構4之間的左、右罐體7、8下固定防護欄3，所述操作箱6下端的鞍座下固定后防護欄9。