[發(fā)明專利]摩托車發(fā)動機(jī)測功和強(qiáng)化夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110329493.X
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN103076180A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖智寬;于曉暉;胡正東
• 申請（專利權(quán)）人: 成都酷玩網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01L3/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車發(fā)動機(jī)測功和強(qiáng)化夾具，其特征在于：包括底板和過渡板，過渡板設(shè)置在底板上方，且底板與過渡板之間設(shè)置有減震座，過渡板上設(shè)置一豎直放置的立板，立板上端固定設(shè)置兩L形的側(cè)板，側(cè)板的兩端部分別設(shè)有一組掛孔，每組掛孔內(nèi)設(shè)有一拉桿，拉桿通過螺母固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機(jī)測功和強(qiáng)化夾具，其特征在于：所述兩側(cè)板中部均設(shè)有一定位孔，兩側(cè)板之間設(shè)有一調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿兩端分別穿過定位孔并通過螺母固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機(jī)測功和強(qiáng)化夾具，其特征在于：所述側(cè)板與過渡板之間設(shè)有加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機(jī)測功和強(qiáng)化夾具，其特征在于：所述拉桿為螺桿。