[發(fā)明專利]一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110329405.6 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103075394A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙迎鑫;趙守軍;周吉武;陳克勤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | F15B21/08 | 分類號(hào): | F15B21/08 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
| 地址: | 100076*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 四余度閥控電液 伺服系統(tǒng) | ||
1.一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),包括液動(dòng)機(jī)(4)、分檔變量泵(6)、四余度伺服閥(12)以及四余度伺服控制器(19),其中,高壓煤油管路(1)與液動(dòng)機(jī)(4)入口連接,低壓煤油管路(2)與液動(dòng)機(jī)(4)出口連接,液動(dòng)機(jī)(4)與分檔變量泵(6)中的液壓泵(7)相連接,并帶動(dòng)液壓泵(7)旋轉(zhuǎn),其特征在于:液壓泵(7)產(chǎn)生的高壓油依次流經(jīng)與液壓泵(7)相串聯(lián)的單向閥(9)和油濾(11)進(jìn)入到四余度伺服閥(12)中,四余度伺服閥(12)通過油箱(14)與液壓泵(7)相連接,形成油路返回通路;四余度伺服閥(12)通過液壓鎖(16)與作動(dòng)器(17)相連接,安裝在作動(dòng)器(17)活塞桿內(nèi)的四余度反饋電位計(jì)(18)與四余度伺服控制器(19)相連接,四余度反饋電位計(jì)(18)將作動(dòng)器(17)的位移轉(zhuǎn)換為電壓,反饋到四余度伺服控制器(19),四余度伺服控制器(19)與四余度伺服閥(12)相連接,通過控制四余度伺服閥(12),控制作動(dòng)器(17)的動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),其特征在于:所述的分檔變量泵(6)包括分檔控制器(8)和液壓泵(7),高壓煤油管路(1)與分檔變量泵(6)中的分檔控制器(8)相連接,且分檔控制器(8)具有控制液壓泵(7)的支路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),其特征在于:所述的單向閥(9)和油濾(11)之間還設(shè)有蓄能器(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),其特征在于:所述的油濾(11)到四余度伺服閥(12)的支路與四余度伺服閥(12)到油箱(14)的支路之間還設(shè)有連接高壓安全閥(13)的支路,并在油箱(14)入口處的支路上還設(shè)有低壓安全閥門(15)支路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),其特征在于:所述的液動(dòng)機(jī)(4)主體為柱塞型直軸式定排量液壓馬達(dá),內(nèi)設(shè)恒流控制器,其為兩級(jí)滑閥,主滑閥的工作窗口串接在液動(dòng)機(jī)(4)的進(jìn)油路上,可以自動(dòng)改變工作窗口面積,使液動(dòng)機(jī)(4)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在設(shè)定值附近。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),其特征在于:所述的液壓鎖(16)由兩個(gè)液控單向閥組成,當(dāng)油壓小于設(shè)定值時(shí),依靠液控單向閥中彈簧的彈簧力將液控單向閥關(guān)閉,作動(dòng)器(17)不能自由運(yùn)動(dòng);當(dāng)油壓達(dá)到設(shè)定值時(shí),液壓鎖(16)開啟,接通四余度伺服閥(12)與作動(dòng)器(17)之間的油路,作動(dòng)器(17)自動(dòng)解鎖。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng),其特征在于:所述的液動(dòng)機(jī)(4)煤油的入口的高壓煤油管路(1)和出口的低壓煤油管路(2)上分別安裝有高壓煤油油濾(3)和低壓煤油油濾(5)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,未經(jīng)北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110329405.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
- 三級(jí)電液伺服閥新型應(yīng)急保護(hù)機(jī)構(gòu)
- 三級(jí)電液伺服閥新型應(yīng)急保護(hù)裝置
- 雙余度電氣液控防噴系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制技術(shù)
- 三余度伺服閥及調(diào)試閥壓力的方法和調(diào)試方法用的組件
- 一種四余度閥控電液伺服系統(tǒng)
- 基于管路流體參數(shù)設(shè)計(jì)的熱備份雙余度電液伺服閥控制系統(tǒng)
- 一種大型民機(jī)的余度飛控計(jì)算機(jī)
- 電磁先導(dǎo)閥綜合試驗(yàn)臺(tái)
- 一種非相似余度電動(dòng)操舵裝置
- 一種混合余度配置的電傳飛控系統(tǒng)控制架構(gòu)
- 一種伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
- 激光掃雷轉(zhuǎn)臺(tái)
- 伺服系統(tǒng)以及安全控制設(shè)備
- 伺服系統(tǒng)控制器及控制方法
- 一種基于摩擦補(bǔ)償?shù)乃欧到y(tǒng)控制方法
- 一種電機(jī)伺服系統(tǒng)參數(shù)收集裝置
- 一種全自動(dòng)工件擺料裝置
- 一種用于磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的激光刻印系統(tǒng)
- 用于伺服系統(tǒng)自調(diào)諧的方法及裝置、伺服系統(tǒng)
- 一種運(yùn)載火箭半實(shí)物仿真試驗(yàn)伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試方法





