[發(fā)明專利]隔板式缸蓋罩油氣分離裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110328710.3 | 申請(qǐng)日： | 2011-10-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102418576A | 公開（公告）日： | 2012-04-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 崔英俊;邢朝林;張明華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F01M11/08 | 分類號(hào)： | F01M11/08;F02F7/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211 | 代理人： | 郭云;譚小容 |
| 地址： | 400037 重*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隔板 缸蓋 油氣分離 裝置 | ||
1.一種隔板式缸蓋罩油氣分離裝置，包括缸蓋罩（1）和設(shè)置在缸蓋罩（1）內(nèi)的水平隔板（2），其特征在于：所述缸蓋罩（1）的頂部設(shè)置有向下的第一擋板（1a），水平隔板（2）的上方設(shè)置有向上的第二擋板（2a），所述第一擋板（1a）和第二擋板（2a）交錯(cuò)布置形成一個(gè)波浪形的油氣分離通道（3），所述油氣分離通道（3）的進(jìn)口（3a）設(shè)置在缸蓋罩（1）的底部，出口（3b）設(shè)置在缸蓋罩（1）的側(cè)壁上，所述隔板（2）上設(shè)置有回油孔（4），所述缸蓋罩（1）和水平隔板（2）分別采用工程塑料注塑成型，再通過(guò)摩擦焊連接在一起。
2.按照權(quán)利要求1所述的隔板式缸蓋罩油氣分離裝置，其特征在于：所述油氣分離通道（3）的進(jìn)口（3a）和出口（3b）分別位于缸蓋罩（1）上成列布置的火花塞安裝孔（5）的兩側(cè)，所述第一擋板（1a）和第二擋板（2a）均設(shè)置在油氣分離通道（3）靠近出口（3b）的一側(cè)。
3.按照權(quán)利要求2所述的隔板式缸蓋罩油氣分離裝置，其特征在于：相鄰兩個(gè)火花塞安裝孔（5）之間的弧形區(qū)域內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)回油孔（4），所述第一擋板（1a）與缸蓋罩（1）的內(nèi)壁相連，并與回油孔（4）的位置、數(shù)量對(duì)應(yīng)。
4.按照權(quán)利要求1所述的隔板式缸蓋罩油氣分離裝置，其特征在于：所述工程塑料為加玻纖尼龍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司，未經(jīng)力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110328710.3/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑；燃機(jī)潤(rùn)滑；曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的，或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接；潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置，或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
