[發(fā)明專利]子午線輪胎成型機全自動主供料架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110328510.8 | 申請日: | 2011-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102501336A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王聯(lián)韻;劉勝波;劉培華;李繼鋒;陸永高;顏建龍;安保鶴;房雯雯;郭金文 | 申請(專利權)人: | 青島雙星橡塑機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C31/00 | 分類號: | B29C31/00;B29D30/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 子午線 輪胎 成型 全自動 供料 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種橡膠加工機械領域,特別是一種應用于輪胎成型機的全自動供料調整裝置。
背景技術
輪胎是機動車輛的主要動作執(zhí)行構件,輪胎加工質量的優(yōu)劣決定著其性能的穩(wěn)定,是否符合加工標準要求將直接決定機動車輛的安全使用。目前在橡膠輪胎加工過程中,輪胎半制品的各個部件在成型鼓上的貼合、壓合加工是影響成品輪胎質量標準的關鍵所在。
現(xiàn)有的輪胎成型機供料架大多存在供料模板沖擊力大,造成貼合位置不準的難題,專利號為200620161484.9的實用新型專利“輪胎成型機的供料調節(jié)裝置”公開了一種能夠控制各供料模板不同升降擺動狀態(tài)的控制和調節(jié),供料模板之間實現(xiàn)同步擺動的供料裝置,這一裝置雖然簡化了現(xiàn)有供料調節(jié)裝置的結構,實現(xiàn)了供料模板之間的同步擺動,但是,由于沒有從根本上改變供料模板的沖擊力以及輪胎的運行狀態(tài),還是存在貼合位置不準的難題。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺點,提供一種供料模板能夠快速平穩(wěn)運行,實現(xiàn)多個定位點設定、貼合位置任意點可控,貼合位置準確的全自動主供料架。
本發(fā)明的技術方案為:一種子午線輪胎成型機全自動主供料架,包括供料架以及設置于供料架之間的供料模板,所述的供料架的外側設置有導向軸和電動缸,導向軸上套裝有滑套,供料模板與滑套固接,電動缸的活塞與滑套相接;所述的供料模板前端設置有二次供料裝置,二次供料裝置包括二次供料托盤和二次供料氣缸,二次供料氣缸固裝于供料模板上,供料模板上設置有滑軌,滑軌上設置有滑座,二次供料托盤固裝于滑座上,同時,二次供料氣缸的活塞桿與滑座相接;所述的二次供料裝置的上方沿供料方向依次設置有止退裝置和壓料裝置,所述的止退裝置包括止退桿以及安裝于止退桿上的止退塊,所述的壓料裝置包括壓料桿以及安裝于壓料桿上的壓料板,所述的壓料桿通過壓料桿安裝座安裝于供料模板上,供料模板上設置有壓料氣缸,壓料氣缸的活塞與壓料桿聯(lián)動;所述的供料模板的前方設置有自動裁斷裝置。
優(yōu)選的是:所述的壓料氣缸的活塞與壓料桿之間設置有“L”形聯(lián)動桿。
優(yōu)選的是:所述的供料模板上設置有萬向球導向裝置。
優(yōu)選的是:所述的止退塊的止推面上設置有鋸齒狀的止推波紋。
優(yōu)選的是:所述的供料模板與供料架之間設置有供料模板角度調整裝置。
優(yōu)選的是:所述的供料模板設置有四層,從上到下依次為:簾布模板、簾布模板、內襯層模板、胎側模板。
優(yōu)選的是:所述的自動裁斷裝置包括滑軌、裁刀座、裁刀以及無桿氣缸,無桿氣缸帶動裁刀座在滑軌上滑動。
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明供料模板通過電動缸和導向軸實現(xiàn)了四層供料模板的前進后退,并且設置有二次送料裝置進行二次送料,止退裝置對物料進行止退,壓料裝置對物料進行定位,使得物料非常精確地輸送至成型鼓上,貼合定位準確,而且實現(xiàn)了供料模板的快速平穩(wěn)運行,同時本發(fā)明能夠實現(xiàn)多個定位點設定、貼合位置任意點可控,縮短了供料模板的工作行程及往返時間。通過供料模板角度調整裝置來調整供料模板旋轉角度,保證供料模板在貼合時不同規(guī)格的物料時能夠與成型鼓相切。自動裁斷裝置實現(xiàn)了各層的自動裁斷,大大提高了裁斷效率,降低了勞動強度,實現(xiàn)了設備的自動化。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖
圖2為本發(fā)明的側視圖
圖3為圖2中A的放大圖
圖4為止退裝置部分示意圖
具體實施方式
下面結合附圖說明本發(fā)明的具體實施方式:
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