[發明專利]一種踏板車油箱無效
| 申請號: | 201110328448.2 | 申請日: | 2011-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102416994A | 公開(公告)日: | 2012-04-18 |
| 發明(設計)人: | 姜巖;付東慧;吳楠;何穎 | 申請(專利權)人: | 廣東廣天機電工業研究院有限公司 |
| 主分類號: | B62J35/00 | 分類號: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 方振昌 |
| 地址: | 529000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 踏板車 油箱 | ||
技術領域
本發明涉及一種踏板車油箱。
背景技術
常見的踏板車都是將油箱放在坐墊底板下,整車的后半段處,加油時必須打開坐墊鎖,掀開坐墊才行。而對于大排量水冷踏板車油耗大的特點,油箱體積大小影響到整車的行走里程。然而,這種大輪踏板車坐墊底板下部可以放置大容量油箱的空間不夠,使其一次加油所能行走的路程較短,使用不便。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種適用于大排量水冷踏板車的油箱,可以延長踏板車的行走路程。
為了解決上述技術問題,本發明的一種踏板車油箱,包括油箱主體,油箱主體上設置有進油管,所述油箱主體由相互連通的第一、第二油箱組成,該第一、第二油箱為與腳踏板中段下部形狀相適應的階梯狀排布。
作為上述技術方案的改進,所述油箱主體外側設置有若干安裝定位片,該安裝定位片上開有安裝孔。
作為上述技術方案的改進,所述油箱主體底面中部設置有減震橡膠墊。
本發明的有益效果是:這種踏板車油箱由于采用上述結構,可以將油箱安裝在腳踏板中段的下部,將整車后部的重量減輕,減少該車行走時后部的晃動,還將整車的質心降低,這樣使踏板車行走起來更加平穩,而且便于模具出模生產,降低生產成本。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
圖1是本發明的結構示意圖之一;
圖2是本發明的結構示意圖之二。
具體實施方式
參照圖1、圖2,本發明的一種踏板車油箱,包括油箱主體1,油箱主體1上設置有進油管2,所述油箱主體1由相互連通的第一、第二油箱3、4組成,該第一、第二油箱3、4為與腳踏板中段下部形狀相適應的階梯狀排布。這種踏板車油箱由于采用上述結構,可以將油箱安裝在腳踏板中段的下部,將整車后部的重量減輕,減少該車行走時后部的晃動,還將整車的質心降低,這樣使踏板車行走起來更加平穩,而且便于模具出模生產,降低生產成本。
在本實施例中,所述油箱主體1外側設置有若干安裝定位片5,該安裝定位片5上開有安裝孔6,便于油箱與腳踏板的連接固定。
所述油箱主體1底面中部設置有減震橡膠墊,可以減少油箱的震動,而且保證了油箱的前后平衡。
以上所述僅為本發明的優先實施方式,只要以基本相同手段實現本發明目的的技術方案都屬于本發明的保護范圍之內。
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