[發明專利]道路清潔車的掃刷驅動系統以及道路清潔車有效
| 申請號: | 201110328258.0 | 申請日: | 2011-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102505652A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 劉伯祥;李建華;秦華;李珍;張良軍 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05;F15B13/044 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;桑傳標 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 清潔車 驅動 系統 以及 | ||
1.道路清潔車的掃刷驅動系統,該掃刷驅動系統包括:
油箱(10),該油箱(10)用于儲存液壓油;
液壓馬達(11),該液壓馬達(11)用于驅動所述道路清潔車的掃刷進行清掃作業;
液壓泵(12),該液壓泵(12)與所述油箱(10)連通并通過進油路與所述液壓馬達(11)的進油口連接,所述液壓馬達(11)的出油口通過回油路與所述油箱(10)連通;
其特征在于,所述掃刷驅動系統還包括:
電控流量控制閥(30),該電控流量控制閥(30)的進油口連通于所述進油路,所述電控流量控制閥(30)的出油口連通于所述回油路;和
控制器(40),該控制器(40)與所述電控流量控制閥(30)電連接,用于根據所述道路清潔車進行清掃作業時的行駛速度V調節流經所述電控流量控制閥(30)的液壓油的流量Q2。
2.根據權利要求1所述的掃刷驅動系統,其中,所述控制器(40)用于向所述電控流量控制閥(30)發送量值大小為U的控制信號,流經所述電控流量控制閥(30)的液壓油的流量Q2=k1U,k1為流經所述電控流量控制閥(30)的液壓油的流量Q2與所述控制信號的量值大小U的比例系數。
3.根據權利要求2所述的掃刷驅動系統,其中,所述控制信號的量值大小U與所述道路清潔車進行清掃作業時的行駛速度V之間的關系為:
其中,k2為所述控制信號的量值大小U與所述道路清潔車的行駛速度V之間的比例系數,Vmax為道路清潔車進行清掃作業時的最高行駛速度,Umax為所述控制信號的量值大小U的最大值,Umin為所述控制信號的量值大小U的最小值。
4.根據權利要求1所述的掃刷驅動系統,其中,所述控制器(40)與所述道路清潔車的車輛控制單元電連接,用于從所述道路清潔車的車輛控制單元獲取表示所述道路清潔車進行清掃作業時的行駛速度V的電信號;或者,所述掃刷驅動系統還包括速度檢測裝置(50),該速度檢測裝置(50)設置在所述道路清潔車上,用于檢測該道路清潔車進行清掃作業時的行駛速度V,所述控制器(40)與所述速度檢測裝置(50)電連接,用于從該速度檢測裝置(50)獲取表示所述道路清潔車進行清掃作業時的行駛速度V的電信號。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的掃刷驅動系統,其中,所述掃刷驅動系統還包括電控方向控制閥(17),所述液壓馬達(11)的進油口和出油口分別通過該電控方向控制閥(17)而連通于所述進油路和回油路,所述控制器(40)與所述電控方向控制閥(17)電連接,用于控制所述電控方向控制閥(17)在接通狀態和斷開狀態之間轉換。
6.根據權利要求5所述的掃刷驅動系統,其中,所述液壓馬達(11)的出油口還與所述油箱(10)直接連通。
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