[發(fā)明專利]太陽能汽車空調(diào)系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110328094.1
• 申請日: 2011-10-25
• 公開（公告）號: CN102410608A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設計）人: 雷雨成;李偉萍;袁東;程貴全;朱云
• 申請（專利權(quán)）人: 上海同捷科技股份有限公司
• 主分類號: F24F11/00
• 分類號: F24F11/00;H02N6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及太陽能空調(diào)技術(shù)領域，特別涉及一種太陽能汽車空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

中國的太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。自2002年開始，太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的壯大及光伏發(fā)電企業(yè)規(guī)模的擴大給與其相關(guān)的設備企業(yè)也提供了難得的市場機遇。由于我國是一個能源匱乏的國家，太陽能是一個行之有效的取之不盡的清潔能源，是發(fā)展低碳經(jīng)濟不可缺少的重要手段。濟南市東方龍科技實業(yè)公司經(jīng)過十多年的努力已全面的掌握了太陽能發(fā)電技術(shù)，尤其在砷化鎵聚光發(fā)電的技術(shù)上已居于世界領先地位。目前可達到千倍光率的發(fā)電能力，可以使1平方厘米的砷化鎵電池發(fā)電量提高到36-40w以上，其效能超過同等大小的硅晶片2000多倍，而目前我國同行業(yè)中只能達到500倍聚光，即每平方厘米發(fā)電量僅達到18-20w左右。

充分利用取之不盡的太陽能，開發(fā)新型能源，發(fā)展低碳經(jīng)濟是當今各國政府所關(guān)心的大事。目前，我國光伏裝備產(chǎn)業(yè)已具有一定的規(guī)模和水平，在國內(nèi)用戶中已建立起良好的信譽。通過和一流電池企業(yè)合作，并在生產(chǎn)中融合先進的工藝技術(shù)，國產(chǎn)的太陽能電池關(guān)鍵設備已相繼在國內(nèi)大生產(chǎn)線上得到應用，并逐漸成為主流選擇，使我國基本具備了晶體硅太陽能電池制造設備的整線供給能力。太陽能的利用存在著巨大的發(fā)展空間，有關(guān)的技術(shù)有可能在短時間內(nèi)實現(xiàn)突破。因此可以把太陽能引入到汽車應用上，太陽能光伏板組件可以制成不同形狀，而組件又可連接，在汽車上靈活安裝，以產(chǎn)生更多電力。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種太陽能汽車空調(diào)系統(tǒng)，把太陽能作為新的能源引入到汽車空調(diào)系統(tǒng)中，使汽車空調(diào)系統(tǒng)脫離發(fā)動機，直接利用太陽能工作，發(fā)展低碳經(jīng)濟，充分利用取之不盡的太陽能，不僅節(jié)能，而且環(huán)保，適應了社會低碳經(jīng)濟發(fā)展的趨勢。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

太陽能汽車空調(diào)系統(tǒng)，包括太陽能光伏板組件與汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，其特點是，所述太陽能光伏板組件代替汽車的頂蓋總成結(jié)構(gòu)，安裝在汽車車身的頂蓋總成位置，利用光伏效應產(chǎn)生電能；

并通過線路電連接所述汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，將光能轉(zhuǎn)變后的電能直接為汽車空調(diào)提供能源。

進一步，所述太陽能光伏板組件與車身頂蓋形狀相適配，并且多個組件之間可連接，以便產(chǎn)生更多電能為汽車空調(diào)系統(tǒng)提供動力能源。

所述汽車空調(diào)控制系統(tǒng)相比以前免除配置蓄電池，省掉了蓄電池儲能和釋放的過程，可以充分利用可再生能源所發(fā)出的電能，減小能量損耗，降低系統(tǒng)成本，太陽能光伏板組件直接為汽車空調(diào)系統(tǒng)提供能源。

本發(fā)明的安裝方法是，將太陽能光伏板組件通過螺栓螺接或者其它緊固方法安裝在車身頂蓋支撐板上的連接部位，通過線束連接汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，因為所述太陽能光伏板組件與車身頂蓋形狀相適配，安裝方式簡單，便于維護。

本發(fā)明的有益效果是，把太陽能作為新的能量來源引入到汽車空調(diào)系統(tǒng)中，使汽車空調(diào)系統(tǒng)脫離發(fā)動機，直接利用太陽能工作，低碳環(huán)保，經(jīng)濟節(jié)能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。

圖2為太陽能光伏板組件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

為了使本發(fā)明的創(chuàng)作特征、技術(shù)手段與達成目的易于明白理解，以下結(jié)合具體實施例進一步闡述本發(fā)明。

實施例：

參看圖1，太陽能汽車空調(diào)系統(tǒng)，包括太陽能光伏板組件1與汽車空調(diào)控制系統(tǒng)2，其特點是，所述太陽能光伏板組件1代替汽車的頂蓋總成結(jié)構(gòu)，安裝在汽車車身的頂蓋總成位置，利用光伏效應產(chǎn)生電能；

并通過線路電連接所述汽車空調(diào)控制系統(tǒng)2，將光能轉(zhuǎn)變后的電能直接為汽車空調(diào)提供能源。

太陽能光伏板組件1與車身頂蓋形狀相適配，并且多個組件之間可連接，以便產(chǎn)生更多電能為汽車空調(diào)系統(tǒng)提供動力能源。

汽車空調(diào)控制系統(tǒng)2相比以前免除配置蓄電池，省掉了蓄電池儲能和釋放的過程，可以充分利用可再生能源所發(fā)出的電能，減小能量損耗，降低系統(tǒng)成本，太陽能光伏板組件直接為汽車空調(diào)系統(tǒng)提供能源。

參看圖2，太陽能汽車空調(diào)系統(tǒng)的安裝方法是，將太陽能光伏板組件1通過螺栓螺接或者其它緊固方法安裝在車身頂蓋支撐板3上的連接部位6上，通過線束4連接汽車空調(diào)控制系統(tǒng)2，在車身頂蓋總成上裝上頂蓋飾條5保證車身的外觀品質(zhì)。

太陽能光伏板組件1與車身頂蓋形狀相適配，通過螺接或者其它緊固方法安裝在車身頂蓋支撐板3上，安裝方式簡單，便于維護。