[發(fā)明專利]墻模板整片滑移式拆除裝置

有效

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• 申請日: 2011-10-24
• 公開（公告）號: CN102363963A
• 公開（公告）日: 2012-02-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢新華
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫速捷腳手架工程有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 溫子云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種墻模板整片滑移式拆除裝置，尤其涉及一種明挖地鐵、 蓋挖地鐵、箱涵、隧道工程的內(nèi)側(cè)墻模板整片滑移式拆除裝置。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，城市軌道交通(地鐵)建設(shè)逐步展開，且規(guī)模 越來越大。目前，國內(nèi)用于明挖地鐵隧道工程的內(nèi)側(cè)墻模板施工技術(shù)主要 為散拼施工和整片施工，前者需要將墻模板的面板、背楞、背肋、對拉螺 桿等配件逐步安裝，拆除時采用相反工藝順序，周轉(zhuǎn)使用時需要重新拼裝 組合、分散拆除，需要消耗大量的人力，配件損耗較大，對于墻模板的質(zhì) 量控制以及工期的控制不利；后者采用整片施工，節(jié)約人工，配件損耗也 較小，但是由于整片拆除，人工無法搬運，當側(cè)墻與頂板一起澆筑時，內(nèi) 側(cè)墻模板整片無法直接利用常規(guī)起吊設(shè)備進行吊運，兩者均存在眾多施工 安全隱患，施工質(zhì)量難以控制，工期難以保障，施工成本高昂。因此急需 安全、經(jīng)濟、合理的解決明挖地鐵隧道工程內(nèi)側(cè)墻模板拆除施工難題，特 別是當側(cè)墻與頂板一起澆筑施工時，內(nèi)側(cè)墻模板的拆除問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供一種墻模板整片滑移式拆除裝 置，其可以實現(xiàn)明挖地鐵等工程使用的內(nèi)側(cè)墻模板快速、方便的整片拆除， 方便了施工，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低和能提高工作效率的優(yōu)點。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種墻模板整片滑移式拆除裝置，包括承重三角架，所述三角架一端 與原支撐架立桿相連，另一端連接角鋼的一面，所述角鋼的另一面連接導(dǎo) 軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置滑輪機構(gòu)，所述滑輪機構(gòu)下部連接手拉葫蘆，所述手 拉葫蘆通過鐵鏈與墻模板相連。

優(yōu)選的，所述三角架為直角三角架，其一直邊水平布置在角鋼與原支 撐架立桿之間，所述直邊的一端與原支撐架立桿的八角盤扣接，另一端與 角鋼的一面垂直焊接，所述三角架斜邊的一端與原支撐架立桿相連，使得 三角架的兩個支點落在原支撐架立桿上，一個支點落在角鋼上。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌為工字鋼導(dǎo)軌，所述角鋼一面與三角架焊接，另一 面開有螺栓孔，并通過螺栓連接在工字鋼導(dǎo)軌的上部，所述角鋼內(nèi)側(cè)焊接 加強筋，所述滑輪機構(gòu)包括分別設(shè)置在工字鋼導(dǎo)軌兩側(cè)導(dǎo)槽內(nèi)的滑輪，所 述滑輪外側(cè)均設(shè)置連接板，并通過設(shè)置在導(dǎo)軌下方的螺栓連接為一體，所 述螺栓的中間位置設(shè)置掛環(huán)，所述手拉葫蘆的掛鉤與所述掛環(huán)相連，所述 手拉葫蘆通過鐵鏈與墻模板的背楞相連。

本發(fā)明的有益效果為：該裝置工作時，只需通過拉動手拉葫蘆的鐵鏈， 就能將墻模板提升，通過滑輪機構(gòu)在導(dǎo)軌上可以左右滑移，達到將墻模板 整片滑移拆除的目的；通過設(shè)置承重三角架，并將其與支撐架立桿相連， 還與滑移導(dǎo)軌相連，保證了滑移工作的安全性，對比現(xiàn)有技術(shù)，該裝置充 分利用了施工現(xiàn)場原有的支撐架自成體系的特點，實現(xiàn)了將墻模板快速、 方便的整片拆除，方便了施工，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低和能提高工作效率 的優(yōu)點。

附圖說明

下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。

圖1為本發(fā)明所述的墻模板整片滑移式拆除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中所示的導(dǎo)軌的側(cè)視示意圖。

圖中：

1、三角架；2、原支撐架立桿；3、角鋼；4、導(dǎo)軌；5、滑輪；6、手 拉葫蘆；7、連接板；8、螺栓；9、鐵鏈；10、加強筋。

具體實施方式

如圖1～2所示實施例中，本發(fā)明所述的墻模板整片滑移式拆除裝置， 包括承重三角架1，三角架1一端與原支撐架立桿2相連，另一端連接角鋼 3的一面，角鋼3的另一面連接導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4上設(shè)置滑輪機構(gòu)，所述滑輪 機構(gòu)下部連接手拉葫蘆6，手拉葫蘆6通過鐵鏈9與墻模板相連。