[發明專利]一種打車難易度評估方法及系統有效
| 申請號： | 201110325375.1 | 申請日： | 2011-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN102495941A | 公開（公告）日： | 2012-06-13 |
| 發明（設計）人： | 湯鵬;顏燦;王柏 | 申請（專利權）人： | 北京東方車云信息技術有限公司 |
| 主分類號： | G06F19/00 | 分類號： | G06F19/00 |
| 代理公司： | 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 郭防 |
| 地址： | 100070 北京市豐臺區南*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 打車 難易 評估 方法 系統 | ||
1.一種打車難易度評估方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1，獲取評論數據；
S2，對所獲取的評論數據進行聚合處理并計算打車難易度指數；
S3，根據用戶的請求返回用戶所在地點的打車難易度指數和評論的內容。
2.根據權利要求1所述的打車難易度評估方法，其特征在于，步驟S1中所述的評論數據包括：評論的內容、評論打分和評論所針對地點的經緯度坐標。
3.根據權利要求2所述的打車難易度評估方法，其特征在于，所述的評論所針對地點被劃分為矩形區域。
4.根據權利要求3所述的打車難易度評估方法，其特征在于，步驟S2中所述的對所獲取的評論數據進行聚合處理包括以下步驟：
S20，將評論所針對地點的經緯度坐標轉化為字符串，將該字符串與相應的評論的內容和評論打分進行存儲；
S21，將相同字符串對應的評論內容和評論打分集合在一起。
5.根據權利要求1所述的打車難易度評估方法，其特征在于，步驟S2中所述的打車難易度指數采用以下公式計算：其中，Ri表示在某個精度范圍區域內的某次打分，n為全部打分的次數。
6.根據權利要求1所述的打車難易度評估方法，其特征在于，步驟S3還包括返回用戶所在地點附近的打車難易度指數。
7.實現權利要求1～6所述方法的一種打車難易度評估系統，其特征在于，包括：移動終端(1)和處理服務器(2)，移動終端(1)與處理服務器(2)無線連接。
8.根據權利要求7所述的打車難易度評估系統，其特征在于，所述系統還包括：LBS地理定位服務器(3)，LBS地理定位服務器(3)與移動終端(1)無線連接。
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G06F 電數字數據處理
G06F19-00 專門適用于特定應用的數字計算或數據處理的設備或方法
G06F19-10 .生物信息學，即計算分子生物學中的遺傳或蛋白質相關的數據處理方法或系統
G06F19-12 ..用于系統生物學的建模或仿真，例如：概率模型或動態模型，遺傳基因管理網絡，蛋白質交互作用網絡或新陳代謝作用網絡
G06F19-14 ..用于發展或進化的，例如：進化的保存區域決定或進化樹結構
G06F19-16 ..用于分子結構的，例如：結構排序，結構或功能關系，蛋白質折疊，結構域拓撲，用結構數據的藥靶，涉及二維或三維結構的
G06F19-18 ..用于功能性基因組學或蛋白質組學的，例如：基因型–表型關聯，不均衡連接，種群遺傳學，結合位置鑒定，變異發生，基因型或染色體組的注釋，蛋白質相互作用或蛋白質核酸的相互作用
