[發明專利]一種紅外線加熱機

有效

• 申請號: 201110325205.3
• 申請日: 2011-10-24
• 公開（公告）號: CN103057108A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 龔偉其
• 申請（專利權）人: 廣州市番禺科騰工業有限公司
• 主分類號: B29C51/42
• 分類號: B29C51/42
• 代理公司: 廣州天河互易知識產權代理事務所(普通合伙) 44294
• 代理人: 尹箐

技術領域

本發明涉及對材料的熱壓成型領域，尤其涉及一種用于汽車內飾件(地氈、頂棚、行李箱、隔音隔熱層、車門護板等)高效率高均勻性的紅外線加熱機。

背景技術

目前，對汽車內飾件(地氈、頂棚、行李箱、隔音隔熱層、車門護板等)類產品的材料熱壓定型時，普遍采用的是熱風循環加熱，熱風循環加熱是利用熱風穿透物料加熱到一定溫度，上下表面同時進行加熱，物料上下表面存在溫差，且對物料的要求為可透風的物料，無法實現分區溫度控制，升溫速度較慢，而且物料受熱也不均勻。

發明內容

針對現有技術的上述缺陷，本發明提供了一種高效率高均勻性的紅外線加熱機。

為了達到上述目的，本發明提供的一種紅外線加熱機，包括：前框架、后框架、送料車、傳動裝置、張緊裝置、加熱器；其特點是所述加熱器采用紅外線加熱；所述前框架是加熱機的主體，是機臺的設計和工藝基準臺，其他功能部件均固定在其上面。

可選的，所述前框架包括：骨架、導軌、護欄；

所述導軌采用一側V型導軌導向，另一側平導軌滑動。

可選的，所述后框架包括：骨架、后端滾輪安裝座、門板；

所述門板外內側為不銹鋼板，中間填充硅酸鋁棉，內外側板鏈接部位為電木進行隔熱，防止熱量由內側板通過外側板連接部位傳熱到外測板，門板具有隔熱保溫功能。

可選的，所述送料車安裝在前框架的導軌上，由傳動裝置驅動前后往復運動；

所述送料車包括：輸送網、后端輸送滾筒、后端小滾筒、側板、中間支撐桿、網帶承托鐵絲、前端平導軌、后端平導軌、六角鋼導軌、輸送網承托滾筒組成；

所述輸送網采用的是不銹鋼乙字網。

可選的，所述傳動裝置采用同步帶傳動。

所述的傳動裝置包括：伺服電機、減速器、電機座、聯軸器、同步帶輪座、同步帶輪、同步帶；

可選的，所述張緊裝置包括：伺服電機、電機座、主動滾筒、鏈傳動組件、固定板、直線導軌、齒輪齒條、氣缸；

所述氣缸的氣壓對輸送網施加不間斷的拉力，實現輸送網松緊自動調節。

可選的，所述加熱器包括：內支架、外罩、外支架、V型滾輪組件、加熱板、支撐桿；

所述支撐桿具有升降功能；

所述加熱器兩側裝有V型滾輪組件，整個加熱器可以從后框架一側拖出；

所述加熱器由726塊加熱板組成；

所述加熱器采用的是分區控制，通過溫控儀實現各個溫控區單獨的溫度控制；

所述加熱板安裝在安裝架上，和后框架之間用可調螺栓連接；

可選的，所述前框架以及后框架均采用防震地腳支撐，防震地腳高度均可調，范圍在+15mm到-15mm間。

紅外線加熱具有穿透力，能內外同時加熱；不需要介質傳遞，熱效果良好；加熱過程干凈，無需熱風，無二次污染；溫度控制容易，且升溫迅速，并且具有安全性。

前框架包括：骨架、導軌、護欄。骨架采用方管焊接而成。護欄主要為防止在機器運行中，工作人員進入機臺工作區，造成不必要的損傷，確保機臺的安全運行。導軌采用一側V型導軌導向，另一側平導軌滑動。這種設計確保了送料的平穩、準確、快速運行。

后框架包括：骨架、后端滾輪安裝座、門板。后框架是用于安裝加熱板，以及送料小車的框架。后端滾輪安裝座用于送料車導向輪的安裝。門板外內側為不銹鋼板，中間填充硅酸鋁棉，內外側板鏈接部位為電木進行隔熱，防止熱量由內側板通過外側板連接部位傳熱到外測板，門板具有隔熱保溫功能。

送料車上裝網帶承托鐵絲。網帶承托鐵絲，能夠有效的防止輸送網下垂。送料車上的輸送網采用的是不銹鋼乙字網。鋼線的直徑和網眼的布局能使紅外線盡量穿過以及使輸送帶長時間使用。

傳動裝置采用同步帶傳動。同步帶具有傳動準確，工作時無滑動，可獲得恒定傳動比，傳動平穩，傳動效率高，能吸振，噪聲小，傳動比范圍大，維護保用方便，維護費用低等優點。

加熱器采用的是紅外加熱輻射區的分區控制。分區控制使得物料加熱溫度分布更加合理和均勻，加熱效率更高，更節能，而且分區使得加熱板維修更加方便。

用此加熱機加熱物料時，只需將物料放在輸送網上，輸送網把物料送進加熱器，連續對物料進行加熱到預定溫度即可。

由上可見，本發明具備有高效、節能、快捷、穩定、環保等特點；采用先進的設計理念，模塊化設計，各零部件通用化、簡單化和標準化程度高，設備具有良好的拓展性，很好的適應當今批量的生產模式。

附圖說明