[發(fā)明專利]加氫處理催化劑組合物的制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110322483.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103055887A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王海濤;徐學(xué)軍;馬濤;王繼鋒;劉東香;馮小萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院 |
| 主分類號(hào): | B01J23/888 | 分類號(hào): | B01J23/888;C10G45/08 |
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| 地址: | 100728 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加氫 處理 催化劑 組合 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種加氫處理催化劑組合物的制備方法,特別是烴類超深度加氫脫硫、脫氮等脫雜質(zhì)過(guò)程的催化劑清潔制備方法。
背景技術(shù)
在世界范圍內(nèi)原料油進(jìn)一步劣質(zhì)化的同時(shí),燃油規(guī)范對(duì)交通運(yùn)輸燃料的指標(biāo)卻更加的苛刻,近十年來(lái),包括北美、歐洲、日本許多國(guó)家提出了超低硫柴油(ULSD)的概念并不斷制定新的燃油規(guī)范來(lái)限定車用汽油及柴油中的硫、芳烴等的含量,因此,迫切的需要研制高加氫脫硫活性的催化劑來(lái)滿足柴油超深度加氫脫硫的需要。
在石油餾分中含有多種結(jié)構(gòu)和分子量不同的含硫化合物,包括硫醇、硫醚、噻吩類化合物。這些含硫化合物在常規(guī)的工業(yè)加氫脫硫反應(yīng)條件下,會(huì)進(jìn)行加氫及脫硫反應(yīng)并從原料中脫除硫原子(例如硫醇、直鏈和環(huán)狀的硫化物轉(zhuǎn)化為飽和烴或芳香族化合物)。在深度脫硫階段(硫含量低于500μg/g)和超深度脫硫階段(硫含量低于50μg/g),柴油餾分中的含硫化合物主要為二苯并噻吩類硫化物。這類硫化物的反應(yīng)活性與取代基的數(shù)量和位置密切相關(guān)。4,6-二甲基二苯并噻吩類硫化物通常為最難脫除的一類硫化物,由于與硫原子緊鄰的甲基使硫原子與催化劑的活性中心之間產(chǎn)生了空間位阻,硫原子不易接近反應(yīng)的活性中心,因而導(dǎo)致反應(yīng)速率大幅度下降。因此,要實(shí)現(xiàn)深度加氫脫硫必須開發(fā)對(duì)二苯并噻吩及其衍生物具有高加氫活性的催化劑。
體相催化劑指與活性組份分散在載體上的負(fù)載型催化劑相對(duì),不以非活性的載體為載體。催化劑大部分由活性組分構(gòu)成,活性組份的含量一般不受限制,有時(shí)也稱本體催化劑。體相催化劑沒(méi)有載體的支撐,其孔道結(jié)構(gòu)完全由活性金屬組元組成,在反應(yīng)物分子能夠接近的表面均能夠發(fā)揮活性作用,因此提高體相催化劑的比表面積和孔體積,就能夠大幅度地提高其加氫活性。
與負(fù)載型加氫催化劑相比,體相加氫催化劑活性中心密度要高很多,具有超高脫硫活性、脫氮和芳烴飽和活性,可以在現(xiàn)有的煉廠裝置和操作條件下生產(chǎn)滿足歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)或無(wú)硫柴油產(chǎn)品,并大大提高裝置的處理能力,滿足工廠降低基本裝置投資、解決老裝置擴(kuò)能和滿足新裝置生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)石油產(chǎn)品的要求,因此體相催化劑由于可以具有高金屬含量,強(qiáng)加氫作用的優(yōu)勢(shì),越來(lái)越廣泛的用于生產(chǎn)超低硫、低氮、低芳烴的優(yōu)質(zhì)柴油。
二十一世紀(jì)的煉油工業(yè)必須遵循可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,必須同時(shí)重視經(jīng)濟(jì)效益、保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的原則。因此,采用無(wú)環(huán)境污染的制備方法生產(chǎn)體相催化劑變得更加重要?,F(xiàn)有共沉法制備催化劑技術(shù),大多使用NH3·H2O作為沉淀劑,這將產(chǎn)生大量含氨、氮的廢水,對(duì)環(huán)境造成污染。
US?4,880,526公開了一種含Ni、Mo、W、Co高活性用于加氫處理的體相催化劑及其制備方法。該方法先制備氧化鋁膠體,然后加入含活性金屬組分可溶性鹽類進(jìn)行混合,干燥、焙燒。另外還可采取先制備出氧化鋁膠體后,干燥,與含活性金屬組分非可溶性鹽類進(jìn)行混合,碾壓、干燥、焙燒,或者不同活性金屬組分采用不同的上述兩種方式的任意一種進(jìn)行制備。這種方法類似混捏法,存在金屬利用率較低的問(wèn)題。
US?6,299,760公開的方法是一種較為優(yōu)異的用于加氫處理的體相催化劑及其制備方法,但其專利中所涉及的催化劑制備中,催化劑的成型采用先制備出含Ni-Mo或Ni-Mo-W的金屬粉末,再用氧化鋁粘接或?qū)i-Mo或Ni-Mo-W的金屬粉末與氧化鋁膠體混合后脫水、擠條、干燥。由于該方法制備的催化劑金屬含量高,金屬和氧化鋁間往往缺乏足夠的相互作用會(huì)導(dǎo)致催化劑強(qiáng)度差?;钚越M分部分由大量金屬組成,在形成Ni-Mo或Ni-Mo-W粉末過(guò)程中會(huì)有一些內(nèi)部金屬組分不能被充分利用而造成活性損失,這個(gè)問(wèn)題不能通過(guò)簡(jiǎn)單的粘合得以解決。CN1342102A公開了一種混合金屬催化劑,具體方法為將三種活性金屬共沉淀得到,其主要不足之處在于沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不同活性金屬之間的協(xié)調(diào)配合效應(yīng)。US?6,162,350、CN?1339985A公開了一種混合金屬催化劑組合物,在制備過(guò)程中保持至少一種金屬為固態(tài),在此固態(tài)金屬化合物表面反應(yīng)形成另一種固體氧化物,最終形成為核-殼型組合物。此方法不能使不同金屬得到良好的配合。
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