[發明專利]氣壓制動機構在審
| 申請號: | 201110321963.8 | 申請日: | 2011-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN103062254A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 郭春偉 | 申請(專利權)人: | 北京誼安醫療系統股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/00 | 分類號: | F16D55/00;F16D55/24;F16D69/02;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/06;F16D125/08 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;余剛 |
| 地址: | 100070 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣壓 制動 機構 | ||
1.一種氣壓制動機構,其特征在于,包括:
中空的氣缸體(1);
活塞(2),可縱向運動地設置在所述氣缸體(1)中,所述活塞(2)的第一側與所述氣缸體(1)之間形成壓縮氣體空腔;
剎車片(3),可相對轉動地設置在所述氣缸體(1)中,并位于所述活塞(2)的與所述第一側相反的第二側。
2.根據權利要求1所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述氣缸體(1),所述活塞(2)和所述剎車片(3)均為環形。
3.根據權利要求1所述的氣壓制動機構,其特征在于,還包括,彈簧,設置在所述活塞(2)的第一側和所述氣缸體(1)之間。
4.根據權利要求3所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述彈簧是蝶形彈簧(7),所述氣缸體(1)上設有與所述蝶形彈簧(7)配合的定位凸起。
5.根據權利要求1所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述剎車片(3)包括第一剎車片和第二剎車片,沿縱向分別設置在所述氣缸體(1)中。
6.根據權利要求5所述的氣壓制動機構,其特征在于,還包括,摩擦片(6),沿所述活塞(2)運動方向可動地設置在所述氣缸體(1)中,相對于所述氣缸體(1)在圓周方向上固定,位于所述第一剎車片和所述第二剎車片之間,分別與所述第一剎車片和所述第二剎車片接觸。
7.根據權利要求6所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述摩擦片(6)的外周緣上設有沿所述活塞(2)運動方向縱向延伸的縱向槽。
8.根據權利要求2所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述氣缸體(1)包括內環壁、外環壁和連接所述外環壁和內環壁的底壁,所述活塞(2)的外表面和所述氣缸體(1)的外環壁之間設有外密封圈,所述活塞(2)的內表面和所述氣缸體(1)的內環壁之間設有內密封圈。
9.根據權利要求8所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述氣缸體(1)的外環壁高于內環壁,所述剎車片(3)的外周緣與所述外環壁相配合,所述剎車片(3)的內周緣向內延伸到或延伸超越所述內環壁的上方。
10.根據權利要求1所述的氣壓制動機構,其特征在于,所述剎車片(3)表面為壓制石棉摩擦材料。
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