[發明專利]密閉型壓縮機及制冷循環裝置有效
| 申請號: | 201110321488.4 | 申請日: | 2011-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN102444562A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 柴田一夫 | 申請(專利權)人: | 東芝開利株式會社 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 劉佳;馬淑香 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密閉 壓縮機 制冷 循環 裝置 | ||
技術領域
本發明的實施方式涉及一種密閉型壓縮機及制冷循環裝置。
背景技術
密閉型壓縮機在密閉殼體內設有壓縮機構部和用于驅動壓縮機構部的電動機。從設于密閉殼體外部的逆變器裝置等電源裝置對上述電動機供給驅動電力,從而對壓縮機構部進行驅動。
為了能使電源裝置與電動機在不影響密閉殼體的密封性的情況下連接,可通過密封端子和引線等連接線來電連接。在此,在一個密封端子上連接有多根連接線。
此外,密封端子由其大小來確定能通電的電流大小,有時會根據所供給的電流的大小而使用多個密封端子。
專利文獻1:日本專利特開2009-191822號公報
當如上所述將連接線與多個密封端子連接時,配設在密閉型壓縮機內外的連接線會變多且變得復雜,根據連接狀況的不同,需要將連接線過度彎曲來進行連接等,而對連接線施加過大的彎曲應力,從而使連接線的耐久性降低。此外,會使制造密閉型壓縮機時連接線的連接作業變得困難。
發明內容
根據本發明的實施方式,提供一種在不對連接線施加過大的彎曲應力的情況下進行連接線與密封端子的連接、可靠性高且能高效地進行制造時的連接作業的密閉型壓縮機。
根據本發明的實施方式,在密閉型壓縮機中,包括:具有排出管的密閉殼體;配置在密閉殼體內、對制冷劑進行壓縮的壓縮機構部;對壓縮機構部進行驅動的電動機;具有與電動機電連接的三根銷、形成為相同的形狀且并排設置在密閉殼體上的第一密封端子及第二密封端子,各個密封端子的三根銷被配置成相對于穿過排出管的中心和第一密封端子與第二密封端子的中點的直線非對稱。
藉此,能提供一種可靠性高的密閉型壓縮機,該密閉型壓縮機能使密封端子的種類單一、能抑制制造成本、制造時的作業性良好、不對連接線施加過大負擔。
附圖說明
圖1是本發明實施方式的密閉型壓縮機的縱剖視圖。
圖2(a)及圖2(b)是本發明實施方式的密封端子的俯視圖及仰視圖。
圖3(a)及圖3(b)是與密封端子連接的連接端子的平面圖及剖視圖。
圖4是與連接端子相連的密封端子的俯視圖。
圖5(a)是密閉型壓縮機的俯視圖,圖5(b)是密封端子的配置圖。
圖6是表示密閉型壓縮機的電動機的電路圖。
圖7是表示密閉型壓縮機的密封端子與電動機的連接狀態的俯視圖。
圖8是表示密閉型壓縮機的密封端子與電動機的另一連接狀態的俯視圖。
圖9(a)及圖9(b)是表示密閉型壓縮機的第一密封端子的另一配置狀態的俯視圖及仰視圖。
圖10是包括本發明實施方式的密閉型壓縮機的制冷循環裝置的示意圖。
(符號說明)
1密閉型壓縮機
2四通閥
11密閉殼體
12電動機
13壓縮機構部
26排出管
31第一密封端子
32第二密封端子
34、35引線
37端子箱
51主體部
52a、52b、52c銷
53引板(日文:タブ)
61連接端子
61a端子板
61b卡定部
61c壓接部
62連接線
71、72電源連接線
具體實施方式
使用圖1至圖10對本發明的實施方式進行說明。
(第一實施方式)
圖1是表示密閉型壓縮機1的縱剖視圖。
密閉型壓縮機1包括水平剖面呈圓形的、具有主體部11b和上蓋部11a的密閉殼體11,在密閉殼體11內收納有電動機12和壓縮機構部13,電動機12與壓縮機構部13通過具有偏心部14a的轉軸14連接。
電動機12包括轉子12a和定子12b。
定子12b設有繞組La,該繞組La與后述的引線34、35連接。
壓縮機構部13是旋轉式壓縮機,其包括形成有汽缸室15的汽缸16。在汽缸室15內設有偏心旋轉的滾筒17。汽缸16配設有葉片(未圖示),該葉片與滾筒17的外周面接觸而往復移動,并將汽缸室15內分隔成吸入室和壓縮室。
汽缸室15被主軸承21和副軸承23覆蓋。在主軸承21和副軸承23上分別設有排出孔24a、24b和排出閥25a、25b。
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